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[[Datei:Wählhebel.jpg|200px|thumb|right|Wählhebel im Audi A2 1.2 TDI]]
== Wählhebel ==
Der Audi A2 1.2 TDI besitzt einen Wählhebel anstelle eines Schalthebels. Dieser hat die Schaltpositionen Stop, R, N und D, sowie links eine Tiptronicgasse, mit den beiden Schaltpositionen + und -, womit hoch bzw. runter geschaltet werden kann.
== Druckstange austauschen =Wählhebel =Bei einem Radio Einbau ist es mir mal passiert, dass die kleine Kugel an der Druckstange abgebrochen istDer Audi A2 1.2 TDI besitzt anstelle eines Schalthebels einen Wählhebel. Damit konnte der Dieser Wählhebel nicht entriegelt werdenhat die Schaltpositionen Stop, R, N und somit E, sowie eine Gänge mehr eingelegt Tiptronicgasse links, mit den Schaltpositionen +, -, womit hoch bzw. runter geschaltet werdenkann.
Bei einer Demontage eines Die Schaltbetätigung (Tiptronic-Wählhebel) beim 1.2er. {||[[Datei:1.2er Wählhebel.jpg|600px|thumb|left|Tiptronic-Wählhebel beim 1.2er]]|} In dem Wählhebel befinden sich:* Schalter für Gassenerkennung, Wählhebel (F257)* Schalter für N-Erkennung, Wählhebel (F258)* Schalter für Stop-Erkennung (F259)* Potentiometer für Wählhebel vor/zurück (G272)* Beleuchtung für Skala Wählhebel (L101)* Magnet für Wählhebelsperre (N110) {||[[Datei:Wählhebel mit Blick auf die Mikroschalter.jpg|600px|thumb|left|Wählhebel mit Blick auf die Mikroschalter]]|} == Mikroschalter für Stop, N, Gasse und Dieselmotor ==Nachfolgend einige Bilder von den Schaltern für Gassenerkennung F257, N-Erkennung F258, Stop-Erkennung F259 und Sperrschalter für Dieselmotor F207 an einem Wählhebel vom VW Lupo 3L . {||style="vertical-align:top;"|[[Datei:Wählhebel mit Blick auf die Mikroschalter.jpg|200px|thumb|left|Wählhebel mit Blick auf die Mikroschalter]]|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mikroschalter im Wählhebel.jpg|230px|thumb|left|Mikroschalter im Wählhebel]]|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mikroschalter für Gassenerkennung.jpg|200px|thumb|left|Mikroschalter für Gassenerkennung]]|} In den folgenden Beiträgen wird über den Mikroschalter für Gassenerkennung berichtet: * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/33055-12-tdi-w%C3%A4hlhebel-mikroschalter/#comment-873537 1.2 TDI Wählhebel Mikroschalter]* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/68135-12-tdi-any-ein-sehr-gepflegter-a2-12-tdi-bj-2001-soll-verschrottet-werden-weil-ein-ersatzteil-am-w%C3%A4hlhebel-nicht-mehr-lieferbar-ist mir ebenfalls -ich-bin-verzweifelt-wer-kann-helfen/#comment-1006386 [1.2 TDI ANY Ein sehr gepflegter A2 1.2 TDI, Bj. 2001 soll verschrottet werden, weil ein Ersatzteil am Wählhebel nicht mehr lieferbar ist - ich bin verzweifelt, wer kann helfen?] [https://www.wagnergmbh.de/wp-content/uploads/2015/09/saia-mikroschalter-catalog-eng-auszug.pdf Katalog Saia], [https://www.wagnergmbh.de/wp-content/uploads/2015/09/burgess-mikroschalter-catalog-eng-auszug.pdf Katalog Burges] == Defekte Feder im Mikroschalter ==Beim User Karat21 war der Schalter F257 für die Gassenerkennung defekt. Es stellte sich heraus, dass eine Feder gebrochen war. {||style="vertical-align:top;"|[[Datei:F257 Gebrochene Feder.jpg|400px|thumb|left|F257 Schalter für Gassenerkennung: Feder gebrochen]]|} Siehe Details: [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/33055-12-tdi-w%C3%A4hlhebel-mikroschalter/?do=findComment&comment=873537 1.2 TDI Wählhebel Mikroschalter] == Kabelbruch Poti ==Es kommt vor, dass eine oder mehrere Leitungen am Stecker vom Poti im Wählhebel brechen. {||style="vertical-align:top;"|[[Datei:Poti im Wählhebel.jpg|400px|thumb|left|Poti Wählhebel]]|-|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Kabelbruch Potistecker.jpg|400px|thumb|left|Kabelbruch am Poti-Stecker]]|-|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Pin Stecker Poti Wählhebel.jpg|400px|thumb|left|Pin für Poti-Stecker]]|} == Notentriegelung ==Der Wählhebel hat eine mechanische Notentriegelung, falls mal die Wählhebelsperre streiken sollte, * entfernen Sie den Ring um den Wählhebel* entfernen Sie die Abdecklung (Ablage) hinter dem Wählhebel* stecken Sie durch das gleiche Missgeschickt passiertLoch ein Schraubendreher* drücken Sie den Hebel ein Stück nach unten und bewegen Sie den Wählhebel. {||style="vertical-align:top;"|[[Datei:Elektrischer Anschluss 1.2er Wählhebel.jpg|400px|thumb|left|Öffnung für Notentriegelung, Elektrischer Anschluss]]|-|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Wählhebel Notentriegelung.jpeg|400px|thumb|left|Notentriegelung 1.2er Wählhebel]]|} == (abgebrochene) Druckstange reparieren/austauschen ==Wenn der Schalthebel demontiert wird, so wird eine Druckstange sichtbar. Diese kann leicht abbrechen, wenn man unachtsam ist.
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Zum Glück Beim Freundlichen gibt es einen Reparatursatz, die Druckstange für weniger als 10€ (Stand 2017). Die Teilenummer lautet: 6E0 713 413, der ca. 7€ kostetDruckstange.
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# Im nächsten Schritt muss der Haltestift heraus gezogen werden.
# Nun kann die Druckstange nach oben heraus gezogen werden.
# Setzen Sie die Feder mit einem kleinen Tropfen Fett auf die neue Druckstange auf, damit die Fedr Feder nicht abfällt.
# Drücken Sie die Druckstange soweit herunter, dass sich das Loch für den Haltestift in dem Langloch befindet.
# Setzen Sie den Haltestift ein
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== Mikroschalter für StopWählhebel zerlegen ==Es muss die Handbremshebelverkleidung abgebaut werden und auch die Mittelkonsole komplett raus. Habe auch den Handbremshebel abgeschraubt damit es nicht so fummelig ist. Geht alles auch ohne Sitze ausbauen. Das Wählhebelgehäuse ist unten seitlich mit 4 Stück 13er Schrauben am Kardantunnel mit der Karosserie verschraubt und die gesamte Elektronik mit nur einem Stecker verbunden. Wenn der Hebel samt Gehäuse raus ist kann man die obere Plastikumrahmung abnehmen und darunter vorsichtig die Alu-Abdeckung vom Wählhebel ausclipsen. Geht am besten mit zwei Schlitzschraubendrehern. Ein Dreher drückt den Clip weg und mit dem zweiten wird die Aluplatte abgehebelt. Dann Fotos machen damit man weiß wie die Kabeldurchführungen gewesen sind. Anschließend die seitlichen zwei Plastikclips vom oberen Gehäusedeckel abhebeln und den oberen Teil abheben. Jetzt die Kabelbinder lösen damit die Kabel locker sind. Dann sieht man auch 4Stück Torx-Schrauben im Plastikgehäuse die man ohne schlechtes Gewissen abschrauben kann. Es springen einem nicht 1000 Federn entgegen wie ich befürchtet hatte. Dann lässt sich der Mittelteil abziehen und man sieht den Magnetschalter im Gehäuse versteckt. Dort ist alles ziemlich fettig. 2 Stück Kreuzschrauben vom Magnetschalter lösen und am unteren Verriegelungshebel vorsichtig ausclipsen. Das Ende vom Magnetschalter ist in einem weißen Stück Mitnehmer-Plastik eingehängt und sieht sehr zerbrechlich aus. Das Ding gibt es nicht als Ersatzteil, Nwenn es bricht ist ein kompletter Hebel fällig! Beim einhängen des neuen Magnetschalters in das weiße Plastik habe ich zum einhängen der weißen Rastnasen einen kleinen Schlitzschraubendreher zu Hilfe genommen und gewaltfrei die Nase eingeclipst. Alles wieder zusammengebaut und auch beim oberen Gehäusedeckel etwas Schaumstoff untergelegt, Gasse das klackert nämlich etwas wenn man den Hebel hin und Dieselmotor her schaltet weil die Gehäusehälften nicht 100% anliegen.[2] [[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/27633-12-r%C3%BCckw%C3%A4rtsgang-geht-kaum-noch-rein/?do=findComment&comment=497748 Wählhebel zerlegen]] =Teilenummern =* 8Z1 713 141 Schalthebelgriff* 6E0 713 413 Druckstange* 085 907 385 Potentiometer Schalter für Gangerkennung* 8Z0 927 353 ElektromagnetNachfolgend einige Bilder von den Schaltern * 8Z0 971 697 Leitungssatz mit Mikroschalter* 009 979 009 E Reparaturleitung für Gassenerkennung F257Stecker = Links =* [1] [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/24972-12-tdi-w%C3%A4hlhebel-steckt-in-position-stop-motor-geht-aus/?do=findComment&comment=447229 1.2 TDI Wählhebel steckt in Position Stop, NMotor geht aus]* [2] [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/48408-Erkennung F258, Stop12tdi-in-manuel-modus-geht-ins-notprogram/?tab=comments#comment-871062 1.2TDI in manuel modus geht ins notprogram]* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/33055-12-tdi-wählhebel-Erkennung F259 und Sperrschalter für Dieselmotor F207 an einem mikroschalter/ 1.2 TDI Wählhebel vom VW Lupo 3L.Mikroschalter]
{||style="vertical-align:top;"|[[Datei:Wählhebel mit Blick auf die Mikroschalter.jpg|200px|thumb|left|Wählhebel mit Blick auf die Mikroschalter]]|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mikroschalter für Gassenerkennung.jpg|200px|thumb|left|Mikroschalter für Gassenerkennung]]|style="vertical-align:top;"|[[DateiKategorie:Mikroschalter im Wählhebel.jpg|200px|thumb|left|Mikroschalter im WählhebelInnenausstattung]]|}
