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→Notentriegelung
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[[Datei:Wählhebel.jpg|200px|thumb|right|Wählhebel im Audi A2 1.2 TDI]]
Der Audi A2 1.2 TDI besitzt anstelle eines Schalthebels einen Wählhebel. Dieser Wählhebel hat die Schaltpositionen Stop, R, N und E, sowie eine Tiptronicgasse links, mit den Schaltpositionen +, -, womit hoch bzw. runter geschaltet werden kann.
Alles wieder zusammengebaut und auch beim oberen Gehäusedeckel etwas Schaumstoff untergelegt, das klackert nämlich etwas wenn man den Hebel hin und her schaltet weil die Gehäusehälften nicht 100% anliegen.[2]
== Notentriegelung ==
Der Wählhebel hat eine mechanische Notentriegelung, falls mal die Wählhebelsperre streiken sollte,
* entfernen Sie den Ring um den Wählhebel
* entfernen Sie die Abdecklung (Ablage) hinter dem Wählhebel
* stecken Sie durch das Loch ein Schraubendreher
* drücken Sie den Hebel ein Stück nach unten und bewegen Sie den Wählhebel.
{|
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Elektrischer Anschluss 1.2er Wählhebel.jpg|400px|thumb|left|Öffnung für Notentriegelung, Elektrischer Anschluss]]
|-
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Wählhebel Notentriegelung.jpeg|400px|thumb|left|Notentriegelung 1.2er Wählhebel]]
|}
== Mikroschalter für Stop, N, Gasse und Dieselmotor ==
