V157 - Motor für Saugrohrklappe: Unterschied zwischen den Versionen
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* Der Motor für Saugrohrklappe (V157) schließt die Saugrohrklappe beim Abstellen des Motor für kurze Zeit vollständig. Hierdurch bildet sich im Saugrohr wie auch im Brennraum ein Unterdruck, der den Motor schneller und sanfter zum Stehen bringt. | * Der Motor für Saugrohrklappe (V157) schließt die Saugrohrklappe beim Abstellen des Motor für kurze Zeit vollständig. Hierdurch bildet sich im Saugrohr wie auch im Brennraum ein Unterdruck, der den Motor schneller und sanfter zum Stehen bringt. | ||
* Der Motor für Saugrohrklappe (V157) unterstützt die [[Abgasrückführung]] indem die Saugrohrklappe teilweise geschlossen wird. Da er direkt vor dem [[Abgasrückführungsventil]] angebracht ist, entsteht dabei ein Unterdruck direkt hinter der Saugrohrklappe. Dieser Unterdruck zieht die Abgase zusätzlich aus dem Auslasskrümmer und erhöht somit die Abgasrückführungsrate. | * Der Motor für Saugrohrklappe (V157) unterstützt die [[Abgasrückführung]] indem die Saugrohrklappe teilweise geschlossen wird. Da er direkt vor dem [[Abgasrückführungsventil]] angebracht ist, entsteht dabei ein Unterdruck direkt hinter der Saugrohrklappe. Dieser Unterdruck zieht die Abgase zusätzlich aus dem Auslasskrümmer und erhöht somit die Abgasrückführungsrate. | ||
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Der Motor für Saugrohrklappe (V157) befindet sich zusammen mit dem [[Abgasrückführungsventil]] am Saugrohr. | Der Motor für Saugrohrklappe (V157) befindet sich zusammen mit dem [[Abgasrückführungsventil]] am Saugrohr. | ||
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Version vom 31. Juli 2010, 06:34 Uhr
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Datei:V157.JPG Motor für Saugrohrklappe (V157) Der Motor für Saugrohrklappe (V157) kommt sowohl beim 1.4 TDI (BHC) als auch beim 1.4 TDI (ATL) zum Einsatz. Er treibt die Saugrohrklappe an und kann diese stufenlos verstellen. Aufgaben
PositionDatei:Position V157.JPG Position des Motor für Saugrohrklappe (V157) Der Motor für Saugrohrklappe (V157) befindet sich zusammen mit dem Abgasrückführungsventil am Saugrohr. Teilenummer045 128 063 G |
