Unterholmverkleidung

Version vom 20. Januar 2019, 00:52 Uhr von Janihani (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ = Unterholmverkleidung = Die Unterholmverkleidung ist aus Kunststoff und deckt den "Schweller" ab. Der 1.2 TDI hat eine schmalere Verkleidung, ge…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)


Inhaltsverzeichnis

Unterholmverkleidung

Die Unterholmverkleidung ist aus Kunststoff und deckt den "Schweller" ab. Der 1.2 TDI hat eine schmalere Verkleidung, gegenüber den anderen A2s.

Leider haben Werkstätten und der TÜV so ihre Probleme, den A2 an den richtigen Stellen aufzubocken. Gerne wird der A2 an der Unterholmverkleidung angehoben, die dann leicht bricht.

Ausbau

 
Die hinteren 3 Torx 25 Schrauben im vorderen Radlauf entfernen
 
Die unteren Torx 25 Schrauben entfernen
 
Unterholmverkleidung nach unten ziehen (für ausreichend Beleuchtung sorgen)
 
Rastnasen mit dem Schraubendreher nach außen drücken
 
Rastnasen mit dem Schraubendreher nach außen drücken
 
Einstiegsleiste vorsichtig heraus ziehen
 
Seitliche Torx 25 entfernen

Beim Ausbau der Einstiegsleisten brechen sehr gerne die Clipse ab.

 
Einstiegsleiste abgebrochene Clipse
 
Einstiegsleiste ausgebrochene Stelle

Einbau

Beim Einbau der Einstiegsleisten besteht das Problem, dass die untere vordere Kante der beiden Türen kein Platz lässt, wodurch Kratzer entstehen. Besser wäre es, die Türen lose zu schrauben. Da die beiden Vielzahlschrauben konisch sind, müssen die Türen später nicht ausgerichtet werden.


Teile

 
Pass-Schraube N 908 573 01
 
N 908 214 01
 
N 907 750 01
  • 8Z0 853 859A 3FZ Großer Schweller links
  • 8Z0 853 860A 3FZ Großer Schweller rechts
  • 8Z0 853 985 01C (vorn, lang) Einstiegsleisten li,
  • 8Z0 853 995 01C (hinten, kurz) Einstiegsleisten li,
  • 8Z0 853 986 01C (vorn, lang) Einstiegsleisten re
  • 8Z0 853 996 01C (hinten, kurz) Einstiegsleisten re

Links