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Türschloss

2.944 Bytes hinzugefügt, 19:43, 14. Mär. 2021

→‎Ersatzteileinformationen

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= Türschloss =

[[Bild:Tuerschloss.jpg|200px|right|thumb|Türschloss (vorne)]]

Das Türschloss im A2 beinhaltet die gesamte Schließmechanik und den Stellmotor der Zentralverriegelung.

'''Fehlerbilder''':

* Innenlicht geht nicht an, wenn die Tür geöffnet wird/funktioniert nicht mehr korrekt.* Nach dem Auto mit Funk geöffnet wurde und nur die defekte Tür geöffnet wurde, werden nach 15s die Türen wieder verriegelt.* Alarmanlage lässt sich nicht aktivieren(weil noch eine Tür offen ist).* Fahrzeug erkennt nicht das Tür geöffnet oder geschlossen ist.* Fahrzeug blinkt nicht mehr beim verriegeln.* Tankklappenentriegelung ist immer aktiv oder funkioniert gar nicht und muss notentriegelt werden.* Licht an warner funktioniert nicht.

Für den Mikroschalter gibt es keinen Ersatz im Teilekatalog, das Türschloss muss ersetzt werden.

Eine Bastellösung lohnt hier nicht wirklich, da der Mikroschalter eine Spezialanfertigung ist, gängige Mikroschalter passen nicht.

== Türschloss vorne demontieren ==Die ~~Demonatgeanleitung~~ Demontageanleitung dient für die vorderen Türschlösser.

==== Vorarbeiten ====

* [[Batterie]] abklemmen um eventuelle Kurzschlüsse am Türsteuergerät zu vermeiden.

* [[Türverkleidung]] demontieren.

* [[Türblech]] demontieren.

==== Benötigtes Werkzeug ====

{| class="wikitable"

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==== Benötigtes Material ====

Diese Liste beinhaltet das Material für <u>'''ein'''</u> Türschloss.

* Teilenummer: [[Teilenummer|'''8Z0 845 643''']] - 2x Schraube Türrahmen (beschichtet)

=== Arbeitsgänge ===

{| border="0"| width="800"

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[[Bild:01-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Arretierung nach unten drücken]]

* Arretierung (im Kreis) der Stange nach unten drücken.

* Stange vom Türgriff herausdrücken und hängen lassen.

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[[Bild:02-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Stange gelöst]]

* Stange vom Türgriff gelöst.

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[[Bild:03-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Schraube lösen]]

* Gummidichtung abziehen und festhalten.

* Vielzahnschraube vom Türschloss herausschrauben.

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[[Bild:13-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Schraube lösen]]

* Vielzahnschraube vom Türschloss herausschrauben.

* '''Die Schraube ist beim Wiedereinbau zu ersetzen!'''

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[[Bild:15-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Welle herausziehen]]

* Flexible Welle (Kreis) vom Schließzylinder aus dem Schloss ziehen, dabei das Schloss nach vorne bewegen.

* Die flexible Welle (Kreis) lässt sich bis zu 90° biegen.

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[[Bild:04-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Schloss hervorziehen]]

* Türschloss nach vorne ziehen um an die Arretierung für den Bowdenzug zu kommen (im Kreis).

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[[Bild:05-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Bowdenzug abziehen]]

* Bowdenzug aus der Arretierung ziehen.

* '''Achtung:''' Bowdenzug auf keinen Fall knicken!

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[[Bild:06-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Bowdenzug abgezogen]]

* Bowdenzug gelöst.

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[[Bild:07-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Bowdenzug nach unten klappen]]

* Bowdenzug '''vorsichtig''' um 90° nach unten klappen.

* Die hintere Halterung ist sehr fein gearbeitet, sie verzeiht keine Fehler!

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[[Bild:08-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Bowdenzug abnehmen]]

* Bowdenzug abnehmen und sicher verwahren.

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[[Bild:09-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Schraube lösen]]

* Torxschraube lösen.

* '''Die Schraube ist beim Wiedereinbau zu ersetzen!'''

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[[Bild:10-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Schraube lösen]]

* Gummidichtung von der Tür abziehen.

* Torxschraube lösen.

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[[Bild:11-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Türrahmen drücken]]

* Den Türrahmen '''vorsichtig''' hinter den Aufsatz drücken.

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[[Bild:12-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Türschloss entnehmen]]

* Türschloss herausdrehen und entnehmen.

* Es sitzt sehr streng, man muss ein wenig am Blech der Tür ziehen und unter leichtem Druck auf den Türrahmen das Schloss herausziehen.

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[[Bild:16-Tuerschloss.jpg|thumb|left|~~250px~~400px|Türschloss entnommen]]

* Türschloss entnommen.

* Der Wiedereinbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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= Mikroschalter =

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= Beim Kauf zu beachten =

Beim Kauf eines Türschlosses ist nicht nur auf vorne oder hinten, rechts oder links zu achten.

Ich selbst habe schon die Erfahrung machen dürfen, dass mein Türschloss vorne rechts einen 8 poligen Stecker hatte, während das neue Türschloss einen 10 poligen Stecker hatte. Mein 8 poliger Stecker passte nicht auf den 10 poligen Anschluss.

* Beim 8 poligen Stecker sind 7 Kontakte belegt/vorhanden, beim 10 poligen Stecker sind 9 Kontakte belegt/vorhanden.

Es bestehen auch Unterschiede in der Aufnahme der Stange, die vom Türgriff betätigt wird. Achten Sie im folgenden Bild auf das schwarze Teil beim linken Türschloss, welches länger ist, als beim rechten Türschloss das weiße Teil. Beide Teile können recht einfach demontiert und gegeneinander ausgetauscht werden, in dem das Kunststoffteil nach oben geklappt und dann abgenommen werden kann.

Achten Sie auch beim rechten Türschloss oben links auf das runde weiße Teil mit dem Schlitz. Das ist beim linken Türschloss nicht vorhanden. Der Schlitz dient der Aufnahme des Antriebes vom Türschloss. Die A2s, die auf der Beifahrerseite einen Schließzylinder haben, benötigen dieses weiße Teil, damit die Tür mit dem Schlüssel aufgeschlossen werden kann. Wer hingegen keinen Schließzylinder auf der Beifahrerseite hat, benötigt dieses weiße Teil mit dem Schlitz nicht.

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|[[Datei:Unterschiede Türschloss vorne rechts.jpg|thumb|400px|Unterschiede Türschloss vorne rechts]]

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= Ersatzteileinformationen =

| style="text-align:left" | Türschloss links vorne

| style="text-align:center" | [[Teilenummer|8Z1 837 015 D]]