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{| border="0"| width="800"|[[Bild:00-schalttafel.jpg|thumb200px|leftright|200pxthumb|Schalttafel(LHD)]] Die Schalttafel, auch (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. Das Armaturenbrett genanntwurde je nach Radio mit einem DIN- oder [[Doppel-DIN Radioschacht]] ausgestattet.|}

= Schalttafel demontage demontieren ===== <u>Vorarbeiten</u> ====

* [[Handschuhfach |Handschuhfach demontieren]] .* Fußraumverkleidungen links und rechts demontieren.* Fußraumverkleidung A-Säulenverkleidung links und rechts demontieren.* Ascherkonstruktion [[Ascher|Ascher demontieren]].* Mittelkonsole demontieren.* [[Kombiinstrument|Kombiinstrument demontieren]].* Sonnenstandssensor Lenkrad demontieren.* Lenksäulenverkleidung demontieren.* Lenkrad Lenkwinkelsensor G85 demontieren.* Blinker- und Wischerhebel demontieren.* Klimabedienteil demontieren.* Radio demontieren.* Lenksäulenverkleidung [[Luftausströmer|Luftausströmer Mitte demontieren]].* Klimabedienteil Lichtschalter demontieren.* Radio [[G107 - Fotosensor für Sonneneinstrahlung|Sonnenstandssensor G107 demontieren]].* Lüftungsdüse Mitte Beifahrerairbag demontieren.

==Benötigtes Werkzeug == <u>Benötigtes Werkzeug</u> {| class="wikitable"|-!! style="text-align:left" width="250" | Bezeichnung!! style="text-align:center" width="50" | Größe* |-| style="text-align:left" | Gabelschlüssel | style="text-align:center" | SW 8* |-| style="text-align:left" | Ringschlüssel SW 8 gekröpft* Gabelschlüssel | style="text-align:center" | SW 10* Ringschlüssel SW 10 gekröpft|-* Ratsche mit mehreren Verlängerungen| style="text-align:left" | Stecknuss 1/4"* Stecknuss | style="text-align:center" | SW 8* |-| style="text-align:left" | Stecknuss 1/4"| style="text-align:center" | SW 10* kleiner |-| style="text-align:left" | Torx 1/4"| style="text-align:center" | T 20|-| style="text-align:left" | Kreuzschlitzschraubendreher 1/4"| style="text-align:center" | ---|-| style="text-align:left" | Schlitzschraubendreher1/4"| style="text-align:center" | ---|-| style="text-align:left" | Ratsche| style="text-align:center" | 1/4"|-| style="text-align:left" | Ratschenverlängerungen| style="text-align:center" | 1/4"* kleiner Kreuzschlitzschraubendreher|-| style="text-align:left" | Kardangelenk| style="text-align:center" | 1/4"|}

==== <u>Benötigtes Material</u> ====* lange Kabelbinderfür das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.* Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug.

==== <u>Schrauben lösen</u> ==Arbeitsgänge ==

[[Bild:01-schalttafel.jpg|thumb|left|200px250px|n/aSchraube SW 8]]* Schraube SW 8 oben hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.

[[Bild:02-schalttafel.jpg|thumb|left|200px250px|n/aSchraube SW 8]]* Schraube SW 8 links hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.

[[Bild:03-schalttafel.jpg|thumb|left|200px250px|n/aSchraube SW 8]]* Schraube SW 8 links neben der Lenksäule herraus schrauben.

[[Bild:04-schalttafel.jpg|thumb|left|200px250px|n/aSchraube SW 8]]* Schraube SW 8 rechts neben der Lenksäule herraus schrauben.|-|[[Bild:05-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]* Zwei Schrauben SW 8 rechts auf Höhe des Radioschachts im mittleren Geräteträger herraus schrauben.* Die erste Schraube sitzt sitzt in der runden Ausfräsung.* Die zweite Schraube sitzt auf gleicher Höhe weiter hinten in einer halbrunden Ausfräsung. |-|[[Bild:06-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]* Schraube SW 8 rechts auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.|-|[[Bild:07-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]* Schraube SW 8 links auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.|-|[[Bild:08-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]]* Schraube Torx T20 links an der Mittelkonsole heraus schrauben.|-|[[Bild:09-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]]* Schraube Torx T20 rechts an der Mittelkonsole heraus schrauben.|-|[[Bild:10-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]]* Zwei Schrauben SW 10 rechts oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.|-|[[Bild:11-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]]* Zwei Schrauben SW 10 links unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.|-|[[Bild:12-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]* Schraube SW 8 rechts hinter der Lüftungsdüse heraus schrauben.|-|[[Bild:13-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]]* Schraube Torx T 20 unter dem Luftkanal der Lüftungsdüse heraus schrauben.|-|[[Bild:16-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schalttafel heraus ziehen]]* Die Schalttafel wird nun einfach ins Wageninnere gezogen und aus dem Fahrzeug heraus genommen.* '''Bitte auf das Kabel vom Sonnenstandssensor achten!'''|-|} == Tipps für den Wiedereinbau =={| border="0"| width="800"|* Den Kabelbinder am Sonnenstandssensor unter dem Stecker befestigen.* Die Schalttafel nun wieder ins Fahrzeug legen aber noch nicht nach vorne schieben.* Den Kabelbinder nun durch die Öffnung des Sonnenstandssensors ziehen.* Stecker des Warnblinkschalters wieder einfädeln.* Schalttafel mit einem leichten Ruck nach vorn schieben und darauf achten das die Nasen am vorderen Ende einrasten.* Kabel kontrollieren, es darf nichts eingeklemmt oder an scharfen Schnittkanten liegen!* Spaltmaße Kontrollieren und Schalttafel auf korrekten sitz Prüfen.* Schalttafel in umgekehrter Reihenfolge wieder anschrauben.