Schalttafel: Unterschied zwischen den Versionen

K (<u>Schrauben lösen</u>)
K (<u>Benötigtes Material</u>)
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* Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik
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* Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
* Isolierband um Schrauben am Werkzeug zu fixieren
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* Isolierband um Schrauben am Werkzeug zu fixieren.
  
 
==== <u>Schrauben lösen</u> ====
 
==== <u>Schrauben lösen</u> ====

Version vom 6. August 2009, 17:29 Uhr

Schalttafel

Die Schalttafel, auch Armaturenbrett genannt.

Schalttafel demontage

Vorarbeiten

  • Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.
  • Handschuhfach demontieren
  • Fußraumverkleidung demontieren
  • Ascherkonstruktion demontieren
  • hintere Mittelkonsole demontieren
  • Kombiinstrument demontieren
  • Sonnenstandssensor demontieren
  • Lenkrad demontieren
  • Blinker- und Wischerhebel demontieren
  • Lenksäulenverkleidung demontieren
  • Klimabedienteil demontieren
  • Radio demontieren
  • Lüftungsdüse Mitte demontieren
  • Lichtschalter demontieren
  • Sonnenstandssensor demontieren

Benötigtes Werkzeug

  • Gabelschlüssel SW 8
  • Ringschlüssel SW 8 gekröpft
  • Gabelschlüssel SW 10
  • Ringschlüssel SW 10 gekröpft
  • Ratsche mit mehreren Verlängerungen
  • Stecknuss SW 8
  • Stecknuss SW 10
  • kleiner Schlitzschraubendreher
  • kleiner Kreuzschlitzschraubendreher
  • Torx T 20

Benötigtes Material

  • Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
  • Isolierband um Schrauben am Werkzeug zu fixieren.

Schrauben lösen

Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 oben hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 links hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 links neben der Lenksäule herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 rechts neben der Lenksäule herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Zwei Schrauben SW 8 rechts auf Höhe des Radioschachts im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
  • Die erste Schraube sitzt sitzt in der runden Ausfräsung.
  • Die zweite Schraube sitzt auf gleicher Höhe weiter hinten in einer halbrunden Ausfräsung.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 rechts auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 links auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
Schraube Torx T 20
  • Schraube Torx T20 links an der Mittelkonsole heraus schrauben.
Schraube Torx T 20
  • Schraube Torx T20 rechts an der Mittelkonsole heraus schrauben.
Schraube SW 10
  • Schraube SW 10 rechts oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
Schraube SW 10
  • Schraube SW 10 rechts unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
Schraube SW 10
  • Schraube SW 10 links oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
Schraube SW 10
  • Schraube SW 10 links unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
  • Schraube SW 8 rechts hinter der Lüftungsdüse heraus schrauben.
Datei:15-schalttafel.jpg
Schraube Torx T 20
  • Schraube Torx T 20 unter dem Luftkanal der Lüftungsdüse heraus schrauben.

Schalttafel heraus ziehen

Schalttafel demontiert
  • Die Schalttafel wird nun einfach ins Wageninnere gezogen und aus dem Fahrzeug heraus genommen.
  • Bitte auf das Kabel vom Sonnenstandssensor achten!

Tipps für den Wiedereinbau

  • Den Kabelbinder am Sonnenstandssensor unter dem Stecker befestigen.
  • Die Schalttafel nun wieder ins Fahrzeug legen aber noch nicht nach vorne schieben.
  • Den Kabelbinder nun durch die Öffnung des Sonnenstandssensors ziehen.
  • Schalttafel mit einem leichten Ruck nach vorn schieben und darauf achten das die Nasen am vorderen Ende einrasten.
  • Spaltmaße Kontrollieren und Schalttafel auf korrekten sitz Prüfen.
  • Schalttafel in umgekehrter Reihenfolge wieder anschrauben.

--ca3sium 05:11, 5. Aug. 2009 (CEST)