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Motorkennbuchstabe

21 Bytes entfernt, 13:26, 17. Jul. 2018
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Der Motorkennbuchstabe (Abkürzung MKB) ist eine dreistellige Buchstabenkombination die ein einen Motor eindeutig identifiziert. Er lässt sich an unterschiedlichen Stellen ablesen.
An den MKB sind sämtliche technische Informationen geknüpft, die einen Motor ausmachen. So lässt sich die Motorfamilie, Zylinderzahl, Hubraum, Wartungsvorschriften, Leistung, Drehmoment, Einspritz-/Zündsystem, Aufladung, Verdichtung etc. eindeutig ermitteln. Über die genauen Spezifikationen eines Motors gibt es vom Hersteller in der Regel keine öffentlich zugänglichen technischen Informationen in Form einer Liste oder ähnlichem, die eine Unterscheidung verschiedener Motoren im Detail ermöglicht. Über Selbststudienprogramme, Ersatzteilkataloge, Reparaturleitfäden, Werbung, Fachzeitschriften, Motor/Getriebekombinationen, Mundpropaganda und andere Quellen ist es jedoch bedingt möglich, technische Informationen zu sammeln.
==Allgemeines==Stellen zum ablesen des Moterkennbuchstaben ====Am Fahrzeug ist der Motorkennbuchstabe zusammen mit laufender Seriennummer auf dem Zahnriemenschutz des Motors per Aufkleber aufgebracht, teilweise ist er auch auf dem Motorblock abzulesen. Zudem steht er auf dem Datenträger im Kofferraum.
Der Motorkennbuchstabe gibt Auskunft über den Motorist im Serviceheft auf der ersten Seite abgedruckt. Er lässt Dort befindet sich an unterschiedlichen Stellen ablesender selbe Datenträger wie im Kofferraum.
An Der Motorkennbuchstabe ist nicht in den MKB sind sämtliche technische Informationen geknüpft, die einen Motor ausmachen. So lässt sich die Motorfamilie, Zylinderzahl, Hubraum, Wartungsvorschriften, Leistung, Drehmoment, Einspritz-/Zündsystem, Aufladungamtlichen Papieren, Verdichtung etc. eindeutig ermitteln. Über die genauen Spezifikationen eines Motors gibt es vom Hersteller in der Regel keine öffentlich zugänglichen technischen Informationen in Form einer Liste Fahrzeugbrief oder ähnlichem, die eine Unterscheidung verschiedener Motoren im Detail ermöglicht. Über Selbststudienprogramme, Ersatzteilkataloge, Reparaturleitfäden, Werbung, Fachzeitschrieben, Motor/Getriebekombinationen, Mundpropaganda und andere Quellen ist es jedoch bedingt möglichFahrzeugschein, techische Informationen zu sammelnfinden.
 === Stellen zum ablesen des MKB ===  Am Fahrzeug ist der MKB zusammen mit laufender Seriennummer auf dem Zahnriemenschutz des Motors per Aufkleber aufgebracht, teilweise ist er auch auf dem Motorblock abzulesen. Zudem steht er auf dem Datenträger im Kofferraum. Der Motorkennbuchstabe ist im Serviceheft auf der ersten Seite abgedruckt. Dort befindet sich der Selbe Datenträger wie im Kofferraum. Der MKB ist nicht in den amtlichen Papieren Fahrzeugbrief oder Fahrzeugschein zu finden.  ==Motorkennbuchstaben = Motorkennbuchstaben === In der nachfolgenden Tabelle sind alle im A2 ab Werk verbauten MotorKennBuchstaben Motorkennbuchstaben und die wichtigsten Kennwerte aufgelistet.
{| class="wikitable sortable"
| [[ATL]] || Diesel || [http://de.wikipedia.org/wiki/TDI-Motor TDI] || 3 || 1.4 / 1422ccm || 90/66 bei 4000 || 230 bei 1900-2200 || EURO4 || 11/03-08/05
|-
| [[ANY]] || Diesel || [http://de.wikipedia.org/wiki/TDI-Motor TDI] || 3 || 1.2 / 1191ccm || 61/45 bei 4000 || 140 bei 1800 || EURO3+4 || 03/01-08/05
|-
| [[AUA]] || Benzin || [http://de.wikipedia.org/wiki/Ottomotor Ottomotor] || 4 || 1.4 / 1390ccm || 75/55 bei 5000 || 126 bei 3800 || EURO4 || 06/00-04/02
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