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Motoröl

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= Benzinmotoren =
Die ==== Füllmengen ===={| class="wikitable"|- class="hintergrundfarbe6"!! style="text-align:center" width="100" | Motor!! style="text-align:center" width="200" | Füllmenge bei einem Ölwechsel inkl. Ölfiltertausch beträgt beim A2 |-| style="text-align:center" | [[AUA]] 1.4 | style="text-align:center" | 3,4 Liter, beim A2 (inkl. Ölfilter)|-| style="text-align:center" | [[BAD]] 1,.6 FSI | style="text-align:center" | 3,4 Liter(inkl. Ölfilter)|-| style="text-align:center" | [[BBY]] 1.4| style="text-align:center" | 3,4 Liter (inkl. Ölfilter)|}
==== Longlife ====
Die 1.4 und 1.6 Liter Benzinmotoren im A2 benötigen ein Motoröl nach Norm 50400 – Longlife 3 (5W30), oder 50300 – Longlife 2 (0W30) im Longlife-Modus. In diesem Modus beträgt die maximale Zeitdauer zwischen den Ölwechseln 2 Jahre (720Tage720 Tage) oder 30.000km und wird von einer Serviceintervallanzeige im Kombiinstrument angezeigt. Diese Spanne kann je nach Einsatzbedigungen (extreme Vollgasfahrten, Kurzstreckenbetrieb) auch kürzer ausfallen.
==== Festintervall====
Werden die Benziner im Festintervall-Modus betrieben, so muss alle 15.000km oder einmal im Jahr das Motorenöl gewechselt werden. Es ist hierbei ein Motorenöl nach Norm 50200 zu verwenden, welches in Viskositäten von 0W40 bis 10W40 angeboten wird.
= Dieselmotoren =
Die ==== Füllmengen ===={| class="wikitable"|- class="hintergrundfarbe6"!! style="text-align:center" width="100" | Motor!! style="text-align:center" width="200" | Füllmenge des |-| style="text-align:center" | [[AMF]] 1.4 TDI| style="text-align:center" | 4,3 Liter (inkl. Ölfilter)|-| style="text-align:center" | [[ANY]] 1.2 TDI Motors beträgt | style="text-align:center" | 3,8Liter8 Liter (inkl. Ölfilter)|-| style="text-align:center" | [[ATL]] 1.4 TDI| style="text-align:center" | 4, die der 3 Liter (inkl. Ölfilter)|-| style="text-align:center" | [[BHC]] 1.4 TDI Motoren beträgt | style="text-align:center" | 4,3 Liter (inkl. Filter. Ölfilter)|} Es ist beim Diesel besonders darauf zu achten, dass ein freigegebendes Motoröl verwendet wird, da sonst die Nockenwelle aufgrund der hohen Druckbelastung vorzeitig verschleißen kann.
==== Longlife ====
Im Longlife-Modus muss das Öl nach einer Wartungsintervallanzeige gewechselt werden. Die dabei maximal erreichbare Spanne beträgt 2 Jahre (720Tage720 Tage) oder 50.000km und variiert je nach Einsatzbedingungen (extreme Vollgasfahrten, Kurzstreckenbetrieb des Fahrzeugs). Hierbei sind Öle nach VW 50700 – Longlife 3 (5W30) oder VW 50601 – Longlife 2 (0W30) zulässig.
==== Festintervall ====
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