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Motoröl
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Motoröl hat primär die Aufgabe, bewegliche Teile im Motor zu schmieren. Weiterhin wird es zur Kühlung im Motorinneren eingesetzt, an denen kein anderes Medium wie beispielsweise Wasser eingesetzt werden kann. Die Wärme des Motoröls wird über einen [[Ölkühler]] in den Kühlwasserkreislauf übertragen.
= Unterscheidungsmerkmale =
Im Folgenden werden die für den A2 freigegebenen Motoröltypen im Einzelnen behandelt. Hierbei ist nach Motortyp (Diesel/Benziner) und nach dem Wartungsmodus (Longlife/Festintervall) zu unterscheiden. Es wird lediglich auf noch im Handel gängige Ölnormen eingegangen, welche ältere Normen im Falle des A2 stets einschließen.
= Benzinmotoren ===== Benziner Füllmengen ==== {| class="wikitable"|- class="hintergrundfarbe6"!! style="text-align:center" width="100" | MotorDie !! style="text-align:center" width="200" | Füllmenge |-| style="text-align:center" | [[AUA]] 1.4| style="text-align:center" | 3,4 Liter (inkl. Filter beim Ölfilter)|-| style="text-align:center" | [[BAD]] 1.4er beträgt 6 FSI| style="text-align:center" | 3,4 Liter, beim (inkl. Ölfilter)|-| style="text-align:center" | [[BBY]] 1.4| style="text-align:center" | 3,6er 4,5 Liter(inkl. Ölfilter)|}
==== Longlife ====
Die 1.4 und 1.6 Liter Benzinmotoren im A2 benötigen ein Motoröl nach Norm 50400 – Longlife 3 (5W30), oder 50300 – Longlife 2 (0W30) im Longlife-Modus. In diesem Modus beträgt die maximale Zeitdauer zwischen den Ölwechseln 2 Jahre (720Tage720 Tage) oder 30.000km und wird von einer Serviceintervallanzeige im Kombiinstrument angezeigt. Diese Spanne kann je nach Einsatzbedigungen (extreme Vollgasfahrten, Kurzstreckenbetrieb) auch kürzer ausfallen.
==== Festintervall====
Werden die Benziner im Festintervall-Modus betrieben, so muss alle 15.000km oder einmal im Jahr das Motorenöl gewechselt werden. Es ist hierbei ein Motorenöl nach Norm 50200 zu verwenden, welches in Viskositäten von 0W40 bis 10W40 angeboten wird.
= Dieselmotoren =
==== Füllmengen ====
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
!! style="text-align:center" width="100" | Motor
!! style="text-align:center" width="200" | Füllmenge
|-
| style="text-align:center" | [[AMF]] 1.4 TDI
| style="text-align:center" | 4,3 Liter (inkl. Ölfilter)
|-
| style="text-align:center" | [[ANY]] 1.2 TDI
| style="text-align:center" | 3,8 Liter (inkl. Ölfilter)
|-
| style="text-align:center" | [[ATL]] 1.4 TDI
| style="text-align:center" | 4,3 Liter (inkl. Ölfilter)
|-
| style="text-align:center" | [[BHC]] 1.4 TDI
| style="text-align:center" | 4,3 Liter (inkl. Ölfilter)
|}
==== Longlife ====
Im Longlife-Modus muss das Öl nach einer Wartungsintervallanzeige gewechselt werden. Die dabei maximal erreichbare Spanne beträgt 2 Jahre (720Tage720 Tage) oder 50.000km und variiert je nach Einsatzbedingungen (extreme Vollgasfahrten, Kurzstreckenbetrieb des Fahrzeugs). Hierbei sind Öle nach VW 50700 – Longlife 3 (5W30) oder VW 50601 – Longlife 2 (0W30) zulässig.
==== Festintervall ====
Im Festintervall-Modus muss das Motorenöl alle 15.000km oder einmal im Jahr gewechselt werden. Hierbei sind Öle nach VW 50501 zulässig.
[[Kategorie:Wartung]]