Luftausströmer: Unterschied zwischen den Versionen

K (Vorarbeiten)
K
Zeile 1: Zeile 1:
 
{| border="0"| width="800"
 
{| border="0"| width="800"
 
|
 
|
[[Bild:00-Luftausstroemer.jpg|thumb|left|250px|Luftausströmer] (Mitte)]
+
[[Bild:00-Luftausstroemer.jpg|thumb|left|250px|Luftausströmer] (Mitte)]]
 
|}
 
|}
 
__FORCETOC__
 
__FORCETOC__

Version vom 6. August 2010, 03:16 Uhr

Luftausströmer] (Mitte)

Luftausströmer Mitte demontieren

Vorarbeiten

  • Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.
  • Mittelkonsole mit einem Tuch abdecken um Kratzer zu vermeiden.
  • Beifahrersitz mit einem Tuch abdecken um Verschmutzungen durch Werkzeug zu vermeiden.
  • Radio demontieren.
  • Eventuell vorhandene DIN Radioblenden demontieren.

Benötigtes Werkzeug

  • Kreuzschlitzschraubendreher

Arbeitsgänge

Schraube
  • Kreuzschlitzschraube links heraus schrauben.
Schraube
  • Kreuzschlitzschraube rechts heraus schrauben.
Halter ausfahren
  • Becherhalter heraus fahren.
  • Achtung, das Kabel für den Warnblinkschalter ist noch angeschlossen.
  • Mit wackelnden Bewegungen die Getränkehalter in Verbindung mit dem Luftausströmer vorsichtig Richtung Fahrzeugheck lösen.
Düsen lose
  • Luftausströmer lose.
  • Getränkehalter wieder einschieben.
Stecker lösen
  • Stecker des Warnblinkschalters lösen, dazu vorsichtig den Entriefelungszapfen drücken und Stecker heraus ziehen.
  • Luftausströmer Richtung Fahrzeugheck entnehmen.
Demontiert
  • Luftausströmer entnommen.
  • Einbau des Luftausströmers in umgekehrter Reihenfolge.