Änderungen

= Kühlerlüfter (V7) =Im Audi A2 wurden ein kleiner einstufiger Kühlerlüfter bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage und (V7 gesteuert über F18), ein großer zweistufiger Kühlerlüfter bei Fahrzeugen mit Klimaanlage (V7 gesteuert über den 2 stufigen F18, F54), oder z.B. beim FSI ein 350W Lüfter verbaut.

=Lüftersteuerung (F18, F54) oder (F51) = Kohlen für den Motor Die Lüftersteuerung kann grob in ein- oder zweistufiger Lüftermotor und in mit oder ohne Lüftersteuergerät (J293) unterteilt werden. == Einstufiger Lüftermotor (V7, F18) ==In diesem [https://a2-freunDer einstufige Lüftermotor (V7) wird über den (ich glaube schwarzen) einstufigen Temperaturschalter (F18) gesteuert. F18 sitzt im Schlauch, direkt am unteren Kühleranschluss.de/forum/forums/topic/25653-motorl%C3%BCfter-l%C3%A4uft- Ein Lüftersteuergerät (J293) wird nicht benötigt und ist daher nicht/?dovorhanden. Der einstufige Temperaturschalter F18 muss die Last des Kühlermotors schalten können! =findComment&comment=665941 Beitrag] wurde der Zweistufiger Lüftermotor zerlegt und die [https://www(V7, F18, F54) ==Der 2 stufige Lüftermotor wird über den blauen 2 stufigen Temperaturschalter (F18, F54) gesteuert (nicht 1.elosal.de/waren/kohlebuersten/motorkohlekab/kohlebuerste-motorkohle-10-x-63-x-18mm6er!).php Kohlen] gewechseltDer blaue 2 stufige Temperaturschalter (F18, F54) befindet sich im Schlauch direkt am unteren Anschluss des Kühlers.

|[[Datei:Kohlenplatte eingebautTemperaturgeber Kühlerlüfter.jpgPNG|500px200px|thumb|left|Kohlenplatte Temperaturschalter (eingebautF18, F54)]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Leiterbahn für die Kohle.JPG|500px|thumb|left|(zusätzliche) Leiterbahn für die KohlenKühlerlüfter]]

Noch eine wichtige Info für jene, deren Kabel abgerissen / durchgeschmort sind:Reinigt die Laufbahnen der Kohlen gründlich (Messingbürste und Ballistol - Nichts härteres). Die Gleitbahnen sind gleichzeitig Leiterbahnen und können auch ohne Kupferlitze an den Kohlen den Strom übertragen. Zusätzlich habe ich der gesamten Platine 2 Stufen werden bei folgenden Temperaturen ein Bad in destilliertem Wasser gegönnt (nicht die Kohlen mit eintauchen). Damit löst sich etwas Grünspan. Anschließend mit Öl konservieren- bzw. Hat bei meinem Lüfter wunderbar gewirktausgeschaltet. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/2565312806-motorll%C3%BCfter-l%C3%A4uft-BCberpr%C3%BCfen/ Link] * 1. Stufe ein: 92...97 °C; aus: 84...91 °C* 2. Stufe ein: 99...105 °C; aus: 91...98 °C === Lüftersteuerung ohne Lüftersteuergerät (J293) ===Da das Lüftergerät nicht/?dovorhanden ist, erfolgt die Ansteuerung des entsprechenden Lüfters (V7) über den einstufigen (F18) oder den zweistufigen Temperaturschalter (F18, F54). Der Temperaturschalter muss die Last des Lüftermotors (V7) schalten können. === Lüftersteuerung mit Lüftersteuergerät (J293) ==findComment&comment=783689 Link]Bei Fahrzeugen, in denen ein Lüftersteuergerät eingebaut ist, ist der blaue 2 stufige Temperaturschalter (F18, F54) am Lüftersteuergerät angeschlossen (Gilt nicht für den 1.6er!).  Das Lüftersteuergerät (J293) übernimmt nun die Laststeuerung des Lüftermotors (V7).

=== Lüftersteuerung beim 1.6er (F51) ===Der Lüfter wird durch einen Normalerweise findet sich am unteren Anschluss des Kühlers der blaue 2 stufigen stufige Temperaturschalter (blauF18, F54). Beim 1.6er steckt dort der Thermoschalter für Kühlmittelumlauf (F51), der am [[Motorsteuergerät]] (J220) im unteren Kühlerschlauch gesteuertPin 14 (ro/ws) angeschlossen ist.

{||- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Temperaturgeber KühlerlüfterBeim 1.6er gibt es den blauen Temperaturschalter (F18, F54) nicht.PNG|500px|thumb|left|Laut Stromlaufplan ist kein Temperaturgeber Kühlerlüfter]]|}/Schalter (F18, F54, F51) am Lüftersteuergerät (J293) angeschlossen!

Der Lüfter hat 2 Stufen, Beim 1.6er erfolgt die bei folgenden Temperaturen ein- bzw. ausgeschaltet werden.Ansteuerung des Lüftersteuergerätes vom [[https://a2-freunMotorsteuergerät]] (J220) Pin 26 und 45, oder vom Klimabedienteil (E87) Pin D8 und D9, siehe Stromlaufpläne Lüftersteuerung 350W, Nr.de/forum/forums5/topic/128061-l%C3%BCfter-%C3%BCberpr%C3%BCfen5/ Link]3.

1Das [[Motorsteuergerät]] (J220) bekommt die Temperatur über den G62 siehe [[G2/G62 - Doppeltemperaturgeber Kühlmittel]] mitgeteilt. Stufe ein: 92...97 °C; aus: 84...91 °C2. Stufe ein: 99...105 °C; aus: 91...98 °C

Laut Stromlaufplan = Lüftersteuergerät (J293) =Das Lüftersteuergerät steuert bei den ersten A2 (Mj 2001) der blaue Kühlerlüfter. Einerseits nutzt es hierfür den blauen 2 stufige stufigen Temperaturschalter den Lüfter direkt (ein Lüftersteuergerät ist nicht notwendig/vorhandenF18, der Lüfter müsste demnach min. 3 Anschlüsse habenF54). Bei späteren Modelljahren ist der blaue 2 stufige Temperaturschalter am Lüftersteuergerät angeschlossen. Der , andererseits den CAN-BUS, denn sobald die Klimaanlage eingeschaltet wird, wird ein Lüfter hat nur noch 2 Anschlüsseeingeschaltet.