Kühlerlüfter: Unterschied zwischen den Versionen

(Lüftersteuerung)
Zeile 6: Zeile 6:
 
{|
 
{|
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Kühlerlüfter.jpg|300px|thumb|left|Kühlerlüfter (groß)]]
+
|[[Datei:Kühlerlüfter.jpg|500px|thumb|left|Kühlerlüfter (groß)]]
 
|}
 
|}
  
Zeile 13: Zeile 13:
 
{|
 
{|
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Sicherungsschraube.JPG|300px|thumb|left|Sicherungsschraube Kühlerlüfter]]
+
|[[Datei:Sicherungsschraube.JPG|500px|thumb|left|Sicherungsschraube Kühlerlüfter]]
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Rastnase.JPG|300px|thumb|left|Rastnase]]
+
|[[Datei:Rastnase.JPG|500px|thumb|left|Rastnase]]
 
|}
 
|}
  
Zeile 23: Zeile 23:
 
{|
 
{|
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Kohlenplatte eingebaut.jpg|300px|thumb|left|Kohlenplatte (eingebaut)]]
+
|[[Datei:Kohlenplatte eingebaut.jpg|500px|thumb|left|Kohlenplatte (eingebaut)]]
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Leiterbahn für die Kohle.JPG|300px|thumb|left|(zusätzliche) Leiterbahn für die Kohlen]]
+
|[[Datei:Leiterbahn für die Kohle.JPG|500px|thumb|left|(zusätzliche) Leiterbahn für die Kohlen]]
 
|}
 
|}
  
Zeile 36: Zeile 36:
 
{|
 
{|
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Temperaturgeber Kühlerlüfter.PNG|200px|thumb|left|Temperaturgeber Kühlerlüfter]]
+
|[[Datei:Temperaturgeber Kühlerlüfter.PNG|500px|thumb|left|Temperaturgeber Kühlerlüfter]]
 
|}
 
|}
  
Zeile 48: Zeile 48:
 
{|
 
{|
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Lüftersteuergerät.JPG|300px|thumb|left|Lüftersteuergerät]]
+
|[[Datei:Lüftersteuergerät.JPG|500px|thumb|left|Lüftersteuergerät]]
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Stecker Kühlerlüfter.jpg|300px|thumb|left|Stecker Kühlerlüfter (wenn Steuergerät vorhanden ist)]]
+
|[[Datei:Stecker Kühlerlüfter.jpg|500px|thumb|left|Stecker Kühlerlüfter (wenn Steuergerät vorhanden ist)]]
 
|}
 
|}
 +
 +
= Lüftersteuergerät zerlegen =
 +
Unter der Folie/dem Typenschild befinden sich Schrauben.
 +
 +
{|
 +
|- style="vertical-align:top;"
 +
|[[Datei:Schrauben unter Lüftersteuergerät Typenschild.jpg|500px|thumb|left|Schrauben unter Lüftersteuergerät Typenschild]]
 +
|- style="vertical-align:top;"
 +
|[[Datei:Lüftersteuergerät zerlegt.JPG|500px|thumb|left|Lüftersteuergerät zerlegt]]
 +
|}
 +
  
 
= Links =
 
= Links =

Version vom 14. Januar 2019, 22:51 Uhr


Kühlerlüfter

Im Audi A2 wurden ein kleiner Kühlerlüfter bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage und ein großer Kühlerlüfter bei Fahrzeugen mit Klimaanlage verbaut.

Kühlerlüfter (groß)

Der Kühlerlüfter ist mit einer Torx 30 Schraube gesichert. Nachdem diese Schraube entfernt wurde, kann der Lüfter durch drehen vom Kühlergehäuse ausgehakt werden (ähnlich einem Bajonettverschluss)

Sicherungsschraube Kühlerlüfter
Rastnase

Kohlen für den Motor

In diesem Beitrag wurde der Lüftermotor zerlegt und die Kohlen gewechselt.

Kohlenplatte (eingebaut)
(zusätzliche) Leiterbahn für die Kohlen

Noch eine wichtige Info für jene, deren Kabel abgerissen / durchgeschmort sind: Reinigt die Laufbahnen der Kohlen gründlich (Messingbürste und Ballistol - Nichts härteres). Die Gleitbahnen sind gleichzeitig Leiterbahnen und können auch ohne Kupferlitze an den Kohlen den Strom übertragen. Zusätzlich habe ich der gesamten Platine ein Bad in destilliertem Wasser gegönnt (nicht die Kohlen mit eintauchen). Damit löst sich etwas Grünspan. Anschließend mit Öl konservieren. Hat bei meinem Lüfter wunderbar gewirkt. Link

Lüftersteuerung

Der Lüfter wird durch einen 2 stufigen Temperaturschalter (blau) im unteren Kühlerschlauch gesteuert.

Temperaturgeber Kühlerlüfter

Der Lüfter hat 2 Stufen, die bei folgenden Temperaturen ein- bzw. ausgeschaltet werden.Link

1. Stufe ein: 92...97 °C; aus: 84...91 °C 2. Stufe ein: 99...105 °C; aus: 91...98 °C

Laut Stromlaufplan steuert bei den ersten A2 (Mj 2001) der blaue 2 stufige Temperaturschalter den Lüfter direkt (ein Lüftersteuergerät ist nicht notwendig/vorhanden, der Lüfter müsste demnach min. 3 Anschlüsse haben). Bei späteren Modelljahren ist der blaue 2 stufige Temperaturschalter am Lüftersteuergerät angeschlossen. Der Lüfter hat nur noch 2 Anschlüsse.

Lüftersteuergerät
Stecker Kühlerlüfter (wenn Steuergerät vorhanden ist)

Lüftersteuergerät zerlegen

Unter der Folie/dem Typenschild befinden sich Schrauben.

Schrauben unter Lüftersteuergerät Typenschild
Lüftersteuergerät zerlegt


Links