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Bearbeitungen
Änderungen
→Kühlerlüfter
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Der Kühlerlüfter ist mit einer Torx 30 Schraube gesichert. Wenn man vor dem Wagen steht und von oben rein schaut, dann befindet sich die Schraube auf ca. 1 Uhr. Nachdem diese Schraube entfernt wurde, kann der Lüfter durch drehen vom Kühlergehäuse ausgehakt werden (ähnlich einem Bajonettverschluss)
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Noch eine wichtige Info für jene, deren Kabel abgerissen / durchgeschmort sind:
Reinigt die Laufbahnen der Kohlen gründlich (Messingbürste und Ballistol - Nichts härteres). Die Gleitbahnen sind gleichzeitig Leiterbahnen und können auch ohne Kupferlitze an den Kohlen den Strom übertragen. Zusätzlich habe ich der gesamten Platine ein Bad in destilliertem Wasser gegönnt (nicht die Kohlen mit eintauchen). Damit löst sich etwas Grünspan. Anschließend mit Öl konservieren. Hat bei meinem Lüfter wunderbar gewirkt. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/25653-motorl%C3%BCfter-l%C3%A4uft-nicht/?do=findComment&comment=783689 Link]
= Lüftersteuerung =
