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Die Motorsteuergeräte sind vom Hersteller Magneti Marelli. Es kamen jedoch, je nach Baujahr, zwei verschiedene Steuergeräte zum Einsatz:
Weitere Informationen zum Motorsteuergerät auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Motorsteuerung Wikipedia]Die Motorsteuergeräte sind vom Hersteller Magneti Marelli.
== Allgemein ====== Messwertblock 001 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 001!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | 75...85 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Lambdakorrektur %| style="text-align:center" | -15...15 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status der Lambdaregelung| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/001-009.html Details]]|} ==== Messwertblock 002 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 002!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Korrektur Einspritzzeit ms| style="text-align:center" | 2...4 ms|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 290...360 mbar|} ==== Messwertblock 003 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 003!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 290...360 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel °| style="text-align:center" | 1...5 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Einspritzwinkel °KW vor OT| style="text-align:center" | 0...8 °|} ==== Messwertblock 004 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 004!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | ca. Umgebungslufttemperatur|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" | ca. Umgebungslufttemperatur|} ==== Messwertblock 005 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 005!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18%|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Geschwindigkeit km/h| style="text-align:center" | 0 km/h|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Lastzustand| style="text-align:center" | Anreicherung, Teillast, Leerlauf, Schub|} ==== Messwertblock 006 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 006!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" | -40...120 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Höhenkorrektur %| style="text-align:center" | -30...5 %|} == Zündung ====== Messwertblock 010 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 010!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel %| style="text-align:center" | 0...11 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ist Zündwinkel °KW vor OT| style="text-align:center" | 0...10 °|} ==== Messwertblock 011 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 011!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | 75...85 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" | -40...120 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ist Zündwinkel °KW| style="text-align:center" | 0...10 °|} == Verbrennungsaussetzererkennung ====== Messwertblock 014 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 014!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer insgesamt| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiviert/gesperrt|} ==== Messwertblock 015 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 015!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 1| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 2| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 3| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiviert/gesperrt|} ==== Messwertblock 016 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 016!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 4| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiviert/gesperrt|} == Last * Liste mit Messwertblöcken und Drehzahlfenster der Verbrennungsaussetzer ====== Messwertblock 018 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 016!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Unteres Drehzahllimit 1/min| style="text-align:center" | 0 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Oberes Drehzahllimit 1/min| style="text-align:center" | 0 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Unteres Lastlimit %| style="text-align:center" | 0 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Oberes Lastlimit %| style="text-align:center" | 0 %|} == Klopfregelung ====== Messwertblock 020 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 020!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 1 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 2 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 3 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 4 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|} ==== Messwertblock 022 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 022!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 1 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 2 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|} ==== Messwertblock 023 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 023!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 3 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 4 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|} == Amplitudenspannungen des Klopfsensors ====== Messwertblock 026 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 026!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 1 V| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 2 V| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 3 V| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 4 V| style="text-align:center" | 0...14 °|} == Test der Klopfregelung ====== Messwertblock 028 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 028!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 2000...4000 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 50...70 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | 60...110 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Status der Lambdaregelung ====== Messwertblock 030 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 030!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Status Sensor 1| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html Details]]|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Status Sensor 2| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html Details]]|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} ==== Messwertblock 031 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 030!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Spannung Sensor 1 V| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung Sensor 2 V| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} == Lernwerte der Lambdasonden ====== Messwertblock 032 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 032!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Lernwert Sensor 1 Leerlauf %| style="text-align:center" | -10...10 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Lernwert Sensor 1 Teillast %| style="text-align:center" | -10...10 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} == Kontrolle der Lambdaregelung ====== Messwertblock 033 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 033!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Lambdaregelung vor Kat %| style="text-align:center" | -15...15 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung V| style="text-align:center" | 0,4...0,5V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} == Lambdasonde 1 Alterungstest ====== Messwertblock 034 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 034!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1500...3900 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Katalysatortemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Periodenlänge s| style="text-align:center" | 0...1 s|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Lambdasonde 2 bereit ====== Messwertblock 036 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 036!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Sensorspannung V| style="text-align:center" | 0...1 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||} == Lambdaregelung ====== Messwertblock 037 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 037!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...40 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung Sensor 2 V| style="text-align:center" | 0...1 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | TV shift| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Lambdasondenheizung ====== Messwertblock 041 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 041!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zustand Heizung Sensor 1| style="text-align:center" | EIN, AUS|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Widerstand Heizung Sensor 2| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zustand Heizung Sensor 2| style="text-align:center" | EIN, AUS|} == Katalysatortest ====== Messwertblock 046 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 046!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1500...3900 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Katalysatortemperatur °C| style="text-align:center" | >300 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Messwert Katalysatorfunktion %| style="text-align:center" | >50 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Drehzahlregelung ====== Messwertblock 050 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 050!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Heckscheibenheizung| style="text-align:center" | EIN, AUS|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Klimakompressor| style="text-align:center" | EIN, AUS|} ==== Messwertblock 051 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 051!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Gang (Automatikgetriebe)| style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|} ==== Messwertblock 054 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 054!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zustand| style="text-align:center" | Leerlauf, Teillast, Volllast, Schub|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Gaspedalgeber 1 %| style="text-align:center" | 0...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel %| style="text-align:center" | 0...100 %|} == Drehzahlanhebung Generatorlast ====== Messwertblock 053 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 053!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Generatorlast| style="text-align:center" | |} == Leerlaufstabilisierung ====== Messwertblock 056 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 056!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-alignSollwerten:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Leerlauf-Lastkontrolle Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/050-059.html Details]]|} == Leerlaufregelung Klimakompressor ====== Messwertblock 057 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 057!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="textJ537 -align:center" | 630...830 1/min|Motorsteuergerät AUA -!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Klimakompressor| style="text-align:center" | EIN, AUS|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Taktverhältnis %| style="text-align:center" ||} == Drosselklappenadaption ====== Messwertblock 060 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 060!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 %| style="text-align:center" | 2...98 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 %| style="text-align:center" | 98...2 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Lernschrittzähler| style="text-align:center" | 0...12|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | ADP läuft, ADP OK, Fehler|} == Drehzahlregelung elektronisches Gas ====== Messwertblock 061 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 061!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630..5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html Details]]|} == Spannungsverhältnis elektronisches Gas Geber 1 Messwertblöcke und 2 ====== Messwertblock 062 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 062!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 %| style="text-align:center" | 2...98 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 %| style="text-align:center" | 98...2 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Gaspedalgeber 1 %| style="text-align:center" | 0...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Gaspedalgeber 2 %| style="text-align:center" | 0...100 %|} == Drosselklappenadaptionswerte ====== Messwertblock 064 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 064!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 unterer Anschlag V | style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 unterer Anschlag V | style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 Notlaufspalt V| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 Notlaufspalt V| style="text-align:center" ||} == Tempomat ====== Messwertblock 066 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 066!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Geschwindigkeit km/h| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Status andere Schalter| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html Details]]|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | eingestellte Geschwindigkeit km/h| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status Tempomat Schalter| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html Details]]|} == Entleerung Aktivkohlebehälter ====== Messwertblock 070 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 070!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Öffnung Aktivkohlefilter Ventil %| style="text-align:center" | 12...38 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Ergebnis %| style="text-align:center" | >25 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 240...420 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Adaption Abgasrückführungsventil ====== Messwertblock 074 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 074!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Spannung Anschlag zu V| style="text-align:center" | 0,3... 1,3 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung Anschlag auf V| style="text-align:center" | 2,9...4,6 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ist Spannung V| style="text-align:center" | 0,3...4,8 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Abgasrückführung ====== Messwertblock 075 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 075!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1800...5600 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 240...420 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Differenz Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | >45 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} ==== Messwertblock 076 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 076!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1800...5600 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 240...420 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Öffnung %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Taktverhältnis %| style="text-align:center" ||} == Steuergeräte Identifikation ====== Messwertblock 080 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 080!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Hersteller-Code| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Herstellungsdatum| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Teststand Nr.!! style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | laufende Nr.!! style="text-align:center" ||} ==== Messwertblock 081 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 081!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | [[FahrzeugidentifikationsnummerSollwerte]]| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Wegfahrsperren ID Code| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||} == Einspritzung ====== Messwertblock 101 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 101!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Einspritzzeit ms| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" ||} ==== Messwertblock 102 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 102!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Einspritzzeit ms| style="text-align:center" ||} == Zylinderabschaltung ====== Messwertblock 105 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 105!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiv/inaktiv|} == Lambdaregelung ====== Messwertblock 107 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 107!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Lambda Bank 1 %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == ASR/ESP Eingriff ====== Messwertblock 120 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 120!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Motormoment ASR/ESP Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ist Motormoment Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiv/inaktiv|} == Drehmomentbegrenzung ====== Messwertblock 122 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 122!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Drehmoment Getriebe Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Drehmoment Motor Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | Eingriff, kein Eingriff|} == Teilnehmer CAN-Antrieb ====== Messwertblock 125 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 125!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Getriebesteuergerät| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | ABS Steuergerät| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kombiinstrument| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Klimasteuergerät| style="text-align:center" | 0/1|}
keine Bearbeitungszusammenfassung
__FORCETOC__[[Bild:Motorsteuergeraet-1Motorsteuergeraet_AUA_BBY.JPGjpg|thumb|right|200px|Motorsteuergerät (J537)]]Das Motorsteuergerät (J537) des Audi A2 1.4 16V ([[AUA]]) steuert die Funktionen Einspritzung und Zündung. Daneben übernimmt es auch die Lüftersteuerung, die elektronische Gasbetätigung und die Geschwindigkeitsregelanlage.
* Magneti Marelli 4LV
* Magneti Marelli 4MV
= Diagnose =
=Informationen === Messwertblock 126 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align* Informationen zu Motorsteuergeräten:center" width="200" | Messwertblock 126!! style="text-align[http:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-//de.wikipedia.org/wiki/Motorsteuerung Motorsteuerung]!! style="text-align:center" | Anzeigefeld * Informationen zum 1| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Airbagsteuergerät| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld .4| style="text-alignBenzin Motor:center" || style="text-align:center" ||}[[AUA]]
[[Kategorie:Steuergeräte/Relais]]