Innenraumfilter: Unterschied zwischen den Versionen

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Eine Anleitung zum Austausch des Innenraumfilters ist unter [[Innenraumfilter - Austausch]] zu finden.
 
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* Die zwei Pfeile auf dem Filtereinsatz müssen bei korrekt eingesetzten Filtereinsatz zu sehen sein.
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* Die Schrift des Filtereinsatzes muss in Richtung Fahrzeugheck zeigen.
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* Filter ganz und '''ohne Gewalt''' reinschieben.
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* Gehäusedeckel aufsetzen und auf korrekten Sitz achten, der Deckel muß bündig in der Nut sitzen.
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* Arretierung wieder nach außen schieben.
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* Abdeckung vorne ansetzen und bis zum einrasten zurück schieben.
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[[Kategorie:Heizung & Klimaanlage]]
 
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Version vom 12. Februar 2010, 21:47 Uhr

Standard Innenraumfilter

Der Innenraumfilter filtert Pollen und Staubpartikel aus der angesaugten Luft. Es gibt zwei Versionen des Filters, zum ersten einen Standard-Innenraumfilter, zum zweiten einen Innenraumfilter mit Aktivkohle. Der Aktivkohlefilter hat den Vorteil, dass er eine längere Lebensdauer hat, und gleichzeitig für einen leiseren Luftstrom sorgt. Es empfiehlt sich, den Standard-Innenraumfilter jeweils zweimal im Jahr zu tauschen, den Aktivkohlefilter einmal im Jahr. So werden schlechter Luftdurchsatz und eventuell schlechte Gerüche vermieden. Eine Anleitung zum Austausch des Innenraumfilters ist unter Innenraumfilter - Austausch zu finden.

Innenraumfilter austauschen

Vorarbeiten

  • Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.


Benötigtes Werkzeug

  • Staubsauger mit einer schmalen Düse zum aussaugen des Filtergehäuses.


Benötigtes Material

  • Teilenummer: 6Q0 820 367 - Innenraumfilter (Staub- und Pollenfilter)
  • Teilenummer: 6Q0 819 653 - Innenraumfilter (Geruchs- und Schadstofffilter)


Arbeitsgänge

Abdeckung
  • Die Abdeckung für den Innenraumfilter befindet sich im Beifahrerfußraum unter dem Handschuhfach.
Arretierung drücken
  • Im letzten Schlitz der Abdeckung ist eine Arretierung, die gilt es vorsichtig nach oben zu drücken und dort zu halten.
Abdeckung schieben
  • Jetzt wird die Abdeckung mit gedrückter Arretierung in Richtung Fahrzeugheck geschoben.
Innenraumfiltergehäuse
  • Nachdem die Abdeckung nun abgenommen wurde, kommt das Innenraumfiltergehäuse zum Vorschein (Deckel noch arretiert).
Arretierungen schieben
  • Die Arretierungen des Gehäusedeckels werden einfach nach innen geschoben und der Deckel abgenommen.
Filterkassette
  • Die Filterkassette, der Filter (weiß) ist schon zu erkennen.
Filterkassette ziehen
  • Die Filterkassette wird nun in Richtung Fahrzeugboden herausgezogen.
Filtereinsatz mit Verschmutzungen
  • Nachdem der Filter entfernt wurde, sieht man sehr schön wie verschmutzt dieser bereits ist.
  • Jetzt werden vorsichtig mit dem Staubsauger die übergebliebenen Schmutzpartikel und der Staub aus dem Filtergehäuse gesaugt.
Entnahme des alten Filtereinsatzes
  • Es gilt sich zu merken wie der Filtereinsatz in der Kassette sitzt (Durchlassrichtung, ist mit zwei Pfeilen markiert).
  • Der alte Filtereinsatz wird einfach aus der Kassette gezogen und beiseite gelegt.
Durchlassrichtung beachten
  • Der neue Filtereinsatz wird nun in die Kassette eingesetzt, dabei ist darauf zu achten das die Durchlassrichtung (Pfeile) korrekt sitzen.
  • Die zwei Pfeile auf dem Filtereinsatz müssen bei korrekt eingesetzten Filtereinsatz zu sehen sein.
Filtereinsatz korrekt eingesetzt
  • Filtereinsatz korrekt eingesetzt.
Filterkassette einschieben
  • Die Filterkassette mit dem neuen Filtereinsatz kann nun wieder in das Filtergehäuse geschoben werden.
  • Die Schrift des Filtereinsatzes muss in Richtung Fahrzeugheck zeigen.
  • Filter ganz und ohne Gewalt reinschieben.
  • Gehäusedeckel aufsetzen und auf korrekten Sitz achten, der Deckel muß bündig in der Nut sitzen.
  • Arretierung wieder nach außen schieben.
  • Abdeckung vorne ansetzen und bis zum einrasten zurück schieben.
Schmutz entfernen
  • Fußmatte aus dem Fahrzeug nehmen und ausklopfen, danach absaugen um die Pollen die beim Austausch herausgefallen sind zu beseitigen.
  • Fußmatte wieder in das Fahrzeug legen.