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Getriebegrundeinstellung

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K
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=== Einstellen des Kupplungsnehmerzylinders (KNZ), Geber G162 ===
Um den KNZ/Geber G162 einzustellen, sollte das System drucklos gemacht werden, um zu verhindern, dass die Kupplung angezogen /offen ist bzw. angezogen werden kann. Ist die Kupplung angezogen (G162 ca. 4V)/offen, kann der Wert von G162 nicht auf 1,85 - 1,95V eingestellt werden. {| class="wikitable"!colspan="2" style="text-align:center;"|Bedingung für Kupplung geschlossen!style="text-align:center;"|Bedingung für Kupplung angezogen/offen|-!colspan="2" style="text-align:center;"|G162 ca. 1,85 - 1,95V!style="text-align:center;"| G162 ca. 4V|-|colspan="2" style="text-align:center;"|* Zündung aus|* Zündung aus|-|rowspan="2"|* Wählhebel in Stop|* Bremspedal '''nicht''' betätigt|* Bremspedal '''betätigt'''|-|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse|}
==== System drucklos machen ====
* Wird der Wert zu hoch eingestellt, ist immer Zug auf der Kupplungsbetätigung. Die Kupplung kann nicht vollständig schließen und führt zu einem frühzeitigen Verschleiß oder Verglasen der Kupplung.
* Bei zunehmenden Verschleiß der Kupplung muss das Seil länger werden, damit die Kupplung vollständig schließen kann. Somit werden mit der Zeit die G162-Werte kleiner.
 
{| class="wikitable"
!colspan="2" style="text-align:center;"|Bedingung für Kupplung geschlossen
!style="text-align:center;"|Bedingung für Kupplung offen
|-
|colspan="2" style="text-align:center;"|* Zündung aus
|* Zündung aus
|-
|rowspan="2"|* Wählhebel in Stop
|* Bremspedal '''nicht''' betätigt
|* Bremspedal '''betätigt'''
|-
|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse
|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse
|}
=== Fehlerspeicher kontrollieren und löschen ===
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