G79/G185 - Gaspedal-Modul: Unterschied zwischen den Versionen

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Das EGAS Modul enthält den Geber 1 für Gaspedalstellung (G79) und den Geber 2 für Gaspedalstellung (G185).
 
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Beide Geber für Gaspedalstellung sind Potentiometer, wobei die Kennlinie des Geber 2 für Gaspedalstellung (G185) mit einem zusätzlichen Vorwiderstand verfälscht wird.  
 
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Beim Defekt eines Gebers wird die Gasannahme eingeschränkt und sowohl die Motor Schleppmoment Regelung als auch der Tempomat deaktiviert. Der Leerlauf wird zur Sicherheit zusätzlich über den [[F47_-_Bremslichtschalter|Bremslichtschalter]] erkannt.
 
Beim Defekt eines Gebers wird die Gasannahme eingeschränkt und sowohl die Motor Schleppmoment Regelung als auch der Tempomat deaktiviert. Der Leerlauf wird zur Sicherheit zusätzlich über den [[F47_-_Bremslichtschalter|Bremslichtschalter]] erkannt.
 
 
  
 
Beim Aufall beider Geber wird eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt. Eine Weiterfahrt ist nur noch stark eingeschränkt möglich.
 
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[[Kategorie:Sensoren]]
 
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Version vom 22. Mai 2010, 15:02 Uhr

Datei:EGAS.JPG
EGAS Modul

Das EGAS Modul enthält den Geber 1 für Gaspedalstellung (G79) und den Geber 2 für Gaspedalstellung (G185).

Beide Geber für Gaspedalstellung sind Potentiometer, wobei die Kennlinie des Geber 2 für Gaspedalstellung (G185) mit einem zusätzlichen Vorwiderstand verfälscht wird.

Beim Defekt eines Gebers wird die Gasannahme eingeschränkt und sowohl die Motor Schleppmoment Regelung als auch der Tempomat deaktiviert. Der Leerlauf wird zur Sicherheit zusätzlich über den Bremslichtschalter erkannt.

Beim Aufall beider Geber wird eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt. Eine Weiterfahrt ist nur noch stark eingeschränkt möglich.