Änderungen

Die Federunterlagen gibt es beim Audi A2 nur an der Hinterachse unterliegen einem Verschleiß, man sollte sie ab .Sie halten die Feder in Position und wann kontrollieren und bei einem Defekt austauschenschützen das Metall der Feder vor Abrieb.

Dabei ist zu beachten, das je nach Fahrwerk verschiedene Die unteren Federunterlagen verwendet werden müssensind aus [http://de.wikipedia.org/wiki/Schaumstoff#PUR-Sch.C3.A4umen PUR-Schaum] gefertigt und verschleißen schneller als die oberen aus harten Gummi.

Bei einem Austausch, ist zu beachten, das je nach Fahrwerk und Ausstattung verschiedene Federunterlagen verwendet werden müssen. == Anschlagpuffer Verschiedene Federunterlagen =={||-! style="text-align:center" width="200" | [[Bild:Federunterlage_HA_oben.jpg|thumb|200px|center|Federunterlage oben]]! style="text-align:center" width="200" | [[Bild:Federunterlage_HA_unten.jpg|center|thumb|200px|Federunterlage unten]]! style="text-align:center" width="200" | [[Bild:Federunterlage_HA_vergleich.jpg|center|thumb|200px|Federunterlagen oben (Vergleich)]]|} == Obere Federunterlage im Audi A2 eingebauten Zustand ==

! style="text-align:center" width="200" | [[Bild:Federunterlage_HA_obenFederunterlage_HA_oben_eingebaut.jpg|thumb|200px|center|Federunterlage unten]]! style="text-align:center" width="200" | [[Bild:Federunterlage_HA_unten.jpg|center|thumb|200px|Federunterlage oben]]! style="text-align:center" width="200" | [[Bild:Federunterlage_HA_vergleich.jpg|center|thumb|200px|Federunterlagen im Vergleich]]

| style="text-align:left" | Alle A2 ohne Sportfahrwerknach [[FIN]]

| style="text-align:left" | Alle A2 mit Sportfahrwerknach [[FIN]]