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→Bremsdruckschalter F270
Wird der 2 poliger Stecker abgezogen, fährt der Wagen ganz normal, geht aber (an einer roten Ampel) nicht mehr aus. Ein Fehler wurde im Getriebegesteuergerät nicht abgelegt.
Der Bremsdruckschalter kann mit einem Multimeter im Modus Durchgangsprüfer geprüft werden. Wird die Bremse betätigt, so hat der Pieper gepieptpiepte es. Wurde das Bremspedal los gelassen, hörte es auf zu piepen. Eine Widerstandsmessung war hingegen nicht möglich. Es wurde ein unendlich hoher Widerstand angezeigt.
Der Bremsdruckschalter F270 ist nicht mit dem [[F/F47_-_Bremslichtschalter|Bremslichtschalter F/F47]]zu verwechseln.
