Änderungen

== Bremsdruckschalter F270 ==Wird der 2 poliger Stecker abgezogen, fährt der Wagen ganz normal, geht aber (an einer roten Ampel) nicht mehr aus. Ein Fehler wurde im Getriebegesteuergerät nicht abgelegt. Der Bremsdruckschalter F270 hat beim 1kann mit einem Multimeter im Modus Durchgangsprüfer geprüft werden.2er eine wichtige FunktionWird die Bremse betätigt, da er für die Steuerung der Kupplung wichtig istso piepte es.Er ist im Bremskreislauf eingebundenWurde das Bremspedal los gelassen, und wird über den Bremsdruck betätigthörte es auf zu piepen. Eine Widerstandsmessung war hingegen nicht möglich. Es wurde ein unendlich hoher Widerstand angezeigt.  Der Bremsdruckschalter F270 ist nicht zu verwechseln mit dem [[F/F47_-_Bremslichtschalter|Bremslichtschalter F/F47]]zu verwechseln.

|1||0,35||ge/br||Pin 15 Getriebesteuergerät (J514), Pin 15

Der Bremsdruckschalter F270 kann per Diagnose und in der elektrischen Prüfung kontrolliert elektrisch geprüft werden. ==== Bremsdruckschalter F270 per Diagnose prüfen ====* Getriebesteuergerät auswählen* Messwertblöcke (08)* Block 004* Feld 2* Bit 8 {| class="wikitable"! colspan="8"|Block 004, Feld 2, Bit !! rowspan="2"| Bedeutung |-|1||2||3||4||5||6||7||8|-|rowspan="2" colspan="7"||rowspan="2" style="text-align:center;"|x|0=Bremspedal nicht betätigt|-|1=Bremspedal betätigt|}

=== Bedingung für Kupplung offen/geschlossen =Bremsdruckschalter F270 per Diagnose prüfen ====* Getriebesteuergerät auswählen* Messwertblöcke (08)* Block 004* Feld 2* Bit 8 

!colspan="2" style="text-align:center;8"|Bedingung für Kupplung geschlossenBlock 004, Feld 2, Bit !style! rowspan="text-align:center;2"|Bedingung für Kupplung offenBedeutung

|colspan="1||2" style="text-align:center;"|* Zündung aus|* Zündung aus3||4||5||6||7||8

|rowspan="2" colspan="7"|* Wählhebel in Stop|* Bremspedal '''nicht''' betätigtrowspan="2" style="text-align:center;"|x|* 0=Bremspedal '''nicht betätigt'''

|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse|* Wählhebel in R, N, D, TT-Gasse1=Bremspedal betätigt