Führungshülse

Die Führungshülse wird über die Getriebewelle gesteckt und dient dem Ausrücklager als Führung. Das Ausrücklager müsste sonst direkt auf der verzahnten Getriebewelle "gleiten" und würde damit sehr schnell verschleißen.

Bei einem Defekt der Führungshülse kann das Ausrücklager nicht mehr richtig "gleiten", so dass das Kuppeln behindert wird. Insbesondere der Audi A2 1.2 TDI mit seinem automatisierten Schaltgetriebe reagiert sehr sensibel darauf, was dazu führt/führen kann, dass der Wagen nicht mehr starten will.