Bremse entlüften

Bremse entlüften

• Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen und Entlüftungsgerät anschließen

 Bei Fahrzeugen NUR mit ABS (Mark 60) darf der Befülldruck maximal 1Bar betragen!
 Für Fahrzeuge mit ESP (Bosch 5.7, 8.0 und höher) muss ein Druck von 2Bar eingestellt werden!

Vorentlüftung (wenn Kolben oder Schläuche gewechselt wurden)

Eine Vorentlüftung ist notwendig, wenn Kolben oder Schläuche gewechselt wurden.

1. Bremssattel vorne links und vorne rechts gleichzeitig zusammen entlüften
2. Bremssattel hinten links und hinten rechts gleichzeitig zusammen entlüften
3. VCDS / VAS Tester anschließen und bei 03-Bremse in der Grundeinstellung (Kanal 01 oder 02) den Anweisungen folgen!

Hierbei werden die ABS-Ventile betätigt und es entstehen komische Geräusche. Das Pedal mit Gefühl immer wieder zum Anschlag drücken, es kann nichts kaputt gehen!

Hauptentlüftung (wenn nur Flüssigkeit getauscht werden soll)

Entlüftungsreihenfolge ABS Mark 60

1. Bremssattel vorn links
2. Bremssattel vorn rechts
3. Radbremszylinder/Bremssattel hinten links
4. Radbremszylinder/Bremssattel hinten rechts

Entlüftungsreihenfolge Bosch 5.7 und Bosch 8.0

1. Radbremszylinder/Bremssattel hinten rechts
2. Radbremszylinder/Bremssattel hinten links
3. Bremssattel vorn rechts
4. Bremssattel vorn links

Nachentlüftung

Entlüftungsreihenfolge

1. Bremssattel vorn links
2. Bremssattel vorn rechts
3. Bremssattel hinten links
4. Bremssattel hinten rechts

Nachentlüftungsvorgang

1. Bremspedal mit hoher Fußkraft betätigen und halten.
2. Entlüftungsventil am Bremssattel öffnen.
3. Bremspedal bis Anschlag durchtreten.
4. Entlüfterschraube bei niedergetretendem Pedal schließen.
5. Bremspedal langsam lösen.

Dieser Entlüftungsvorgang muss pro Bremssattel 5 mal durchgeführt werden.

Nach dem Entlüften muss eine Probefahrt durchgeführt werden. Dabei muss mindestens eine ABS-Regelung erfolgen!

Bremse entlüften

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