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→Poti (alt/neu) (Version 2.1 und 3)
__FORCETOC__
= Die Stellmotoren der Klimaanlage =
Abhängig vom Produktionszeitraum wurden unterschiedliche Stellmotoren eingebaut.
Bis 01.04 wurden Stellmotoren mit 2 reihigen Pins (2x3) verbaut, ab 01.04 wurden Stecker mit einreihigen Pins (1x6) verbaut.
Entsprechend haben sich die Stecker verändert.
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|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:Stellmotoren Übersicht.jpg|500px|thumb|left|Übersicht]]
|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 7.jpg|500px|thumb|left|V107, V68]]
|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:V70.jpg|500px|thumb|left|V70]]
|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 17.jpg|500px|thumb|left|V113]]
|}
= Ausbau =
Beim Ausbau sind insgesamt nur 8 Schrauben zu entfernen!!!
Ein Wechsel (eines) der Stellmotoren ist notwendig, wenn zum Beispiel nur warme Luft raus kommt (Zentralklappe), oder wenn die Luft nur oben oder unten raus kommt, oder nur noch Umluft oder nur Außenluft kommt.
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 7.jpg|500px|thumb|left|Verrastungen der Stellmotoren]]
|Verrastungen drücken und die Stellmotoren zu lösen
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 8.jpg|500px|thumb|left|Poti im Stellmotor]]
= Einbau =
Schließen Sie die Kontakte (4 oder 5) und 6 (4+6 oder 5+6) an eine 12V Gleichspannungsquelle an. Der Stellmotor bewegt sich bis zum Anschlag in eine Richtung. Ein Vertauschen von + und - verändert die Drehrichtung.
Die Zahnräder der beiden Stellmotoren stehen richtig,
* wenn beide Motoren im Halter so vor einem liegen, dass der obere Motor auf 9 Uhr zeigt, der untere Motor auf 4 Uhr zeigt.
* die Zahnradlücken vom oberen Motor (Defrostklappe) zwischen 3 Uhr und 5 Uhr zeigen
* die Zahnradlücken vom unteren Motor (Temperaturklappe) zwischen 12 Uhr und 2 Uhr zeigen
Bringen Sie die Zahnräder am Klimakasten in die "Einbauposition". Das heißt, das obere Zahnrad(viertel) muss zwischen 5 und 8 Uhr stehen, das untere Zahnrad muss zwischen 6 und 8 stehen.
An den Zahnrad(vierteln) gibt es einen abgeflachten Zahn, der muss bei oberen Zahnrad(viertel) auf ca. 5 Uhr zeigen, beim unteren Zahnrad(viertel) auf ca. 8 Uhr zeigen.
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 10.jpg|500px|thumb|left|Endstellung der Stellmotoren]]
* wenn die Steckkontakte zweireihig im ovalen Stecker angeordnet sind ist es ein V2.1
* Steckkontakte einreihig im eckigen Stecker : V3 [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/32867-sammelbestellung-poti-f%C3%BCr-stellmotoren/?do=findComment&comment=814720 Link]
Verbaute Potiversionen im A2: [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/32867-sammelbestellung-potis-f%C3%BCr-stellmotoren-nur-ab-fin-8z-4-018625/?do=findComment&comment=932589 Beitrag]
* V2.1 bis FIN* 8Z-4-018624 (nicht erwerbbar)
* V3** ab FIN* 8Z-4-018625
[https://www.thingiverse.com/thing:5413737 Adapter V2.1 --> V3]
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* V2.1 Stellmotoren des A2 haben die Anschuss Pins in 2 Reihen übereinander angeordnet. Eine Reihe für die Poti Pins und eine Reihe für die Motor Ansteuerung.
* V3 Stellmotoren haben alle 5 Pins in einer Reihe angeordnet
[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/32867-sammelbestellung-potis-f%C3%BCr-stellmotoren-nur-ab-fin-8z-4-018625/?do=findComment&comment=606550 V2.1 Bilderstrecke]
= V113 (Stellmotor für Umluft) =
