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→Poti (alt/neu) (Version 2.1 und 3)
__FORCETOC__
= Die Stellmotoren der Klimaanlage =
Abhängig vom Produktionszeitraum wurden unterschiedliche Stellmotoren eingebaut.
Bis 01.04 wurden Stellmotoren mit 2 reihigen Pins (2x3) verbaut, ab 01.04 wurden Stecker mit einreihigen Pins (1x6) verbaut.
Entsprechend haben sich die Stecker verändert.
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|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:Stellmotoren Übersicht.jpg|500px|thumb|left|Übersicht]]
|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 7.jpg|500px|thumb|left|V107, V68]]
|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:V70.jpg|500px|thumb|left|V70]]
|- style="vertical-align:top"
|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 17.jpg|500px|thumb|left|V113]]
|}
= Ausbau =
Das ist eine Reparaturanleitung für die Demontage der Stellmotoren Temperaturklappe/ Defrosterklappe, ohne das dafür das Armaturenbrett ausgebaut werden muss.
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 7.jpg|500px|thumb|left|Verrastungen der Stellmotoren]]
|Verrastungen drücken und die Stellmotoren zu lösen
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 8.jpg|500px|thumb|left|Poti im Stellmotor]]
= Einbau =
Schließen Sie die Kontakte (4 oder 5) und 6 (4+6 oder 5+6) an eine 12V Gleichspannungsquelle an. Der Stellmotor bewegt sich bis zum Anschlag in eine Richtung. Ein Vertauschen von + und - verändert die Drehrichtung.
Die Zahnräder der beiden Stellmotoren stehen richtig,
* wenn beide Motoren im Halter so vor einem liegen, dass der obere Motor auf 9 Uhr zeigt, der untere Motor auf 4 Uhr zeigt.
* die Zahnradlücken vom oberen Motor (Defrostklappe) zwischen 3 Uhr und 5 Uhr zeigen
* die Zahnradlücken vom unteren Motor (Temperaturklappe) zwischen 12 Uhr und 2 Uhr zeigen
Bringen Sie die Zahnräder am Klimakasten in die "Einbauposition". Das heißt, das obere Zahnrad(viertel) muss zwischen 5 und 8 Uhr stehen, das untere Zahnrad muss zwischen 6 und 8 stehen.
An den Zahnrad(vierteln) gibt es einen abgeflachten Zahn, der muss bei oberen Zahnrad(viertel) auf ca. 5 Uhr zeigen, beim unteren Zahnrad(viertel) auf ca. 8 Uhr zeigen.
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|style vertical-align="top";|[[Datei:Ausbau Stellmotoren der Klima 10.jpg|500px|thumb|left|Endstellung der Stellmotoren]]
* wenn die Steckkontakte zweireihig im ovalen Stecker angeordnet sind ist es ein V2.1
* Steckkontakte einreihig im eckigen Stecker : V3 [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/32867-sammelbestellung-poti-f%C3%BCr-stellmotoren/?do=findComment&comment=814720 Link]
Verbaute Potiversionen im A2: [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/32867-sammelbestellung-potis-f%C3%BCr-stellmotoren-nur-ab-fin-8z-4-018625/?do=findComment&comment=932589 Beitrag]
* V2.1 bis FIN* 8Z-4-018624 (nicht erwerbbar)
* V3** ab FIN* 8Z-4-018625
[https://www.thingiverse.com/thing:5413737 Adapter V2.1 --> V3]
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* V2.1 Stellmotoren des A2 haben die Anschuss Pins in 2 Reihen übereinander angeordnet. Eine Reihe für die Poti Pins und eine Reihe für die Motor Ansteuerung.
* V3 Stellmotoren haben alle 5 Pins in einer Reihe angeordnet
[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/32867-sammelbestellung-potis-f%C3%BCr-stellmotoren-nur-ab-fin-8z-4-018625/?do=findComment&comment=606550 V2.1 Bilderstrecke]
= V113 (Stellmotor für Umluft) =
