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Empfehlenswert ist es, wenn zunächst mit einer Rohrzange an den (großen) Rand die Ablassschraube etwas gelöst wird, so dass die O-Ringe nicht mehr kleben. Danach kann mit einer 10er Nuss die Schraube weiter gelöst werden, so dass der Diesel abgelassen werden kann.
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|- style="vertical-align:top;"
|[[Datei:Dieselfilter öffnen Schraube mit Rohrzange lösen.jpg|500px|thumb|left|Kleine Schraube erst ein Stück mit der Rohrzange lösen, damit sich die verklebten O-Ring lösen]]
|}
Wenn die kleine Schraube dann raus ist, kann mit einer 27er Nuss der Deckel vom Filtergehäuse gelöst werden. Da auch im Deckel ein Dichtring ist, klebt der Deckel auch sehr gerne fest. Zum Lösen des Deckels hat sich ein Schlagschrauber (im Intervallbetrieb) bewährt.
