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→Lambdasonden-Alterung prüfen
Der Readiness Code wird erzeugt, wenn
* alle Diagnosen fehlerfrei durchlaufen sind und damit die MKL (Englisch MIL ) nicht leuchtet* alle Diagnosen durchlaufen und erkannte Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sind und durch das Leuchten der MIL MKL angezeigt werden.
=== Readiness-Code lesen ===
==== Prüfbedingungen ====
* Fahrzeug steht
* Bei Fahrzeugen mit automatischen Getriebe muss der Wählhebel in P oder N stehen
* Alle elektrischen Verbraucher wie Licht, Heckscheibenheizung, Sitzheizung müssen ausgeschaltet sein
* Ansauglufttemperatur < 60°C
==== Lambdasonden-Alterung prüfen ====
===== Lambdasonden-Alterung prüfen ([[AUA]], [[BBY]]) =====
* Anzeigengruppe 034 auswählen
* Erzeugen Sie 2 Gasstöße über 5000U/min
* Halten Sie die Drehzahl bis die Anzeige im Feld 4 von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt
* Lassen Sie den Motor weitherhin bei dieser Drehzahl laufen, bis im Feld 4 die Anzeige "B1-S1 i.O." erscheint. Das kann einige Zeit dauern!
===== Lambdasonden-Alterung prüfen ([[BAD]]) =====
Die Lamdasondenalterung Prüfung beim BAD im MWB 34 ist anders als beim BBY. Du hast die falsche Labeldatei. Beim Original VCDS kannst oben links ja die passende Labeldatei anwählen 036-906-013-BAD.lbl
Der Test startet, wenn du das Bremspedal betätigst und das Gaspedal voll durchdrückst. Dann wird die Drehzahl auf ca. 2200 angehoben und der Kat auf 600°C aufgeheizt. Danach kommt hoffentlich '''i.O.'''. Der Test dauert ca. 5min.
Die 2 Gasstöße auf 5000 1/min sind beim BBY und deshalb reagiert dein Gaspedal auch nicht, du hast ja einen 1.6er BAD. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/92294-lambdasonden-problem-frage-zu-vcds-readiness/#findComment-1070406 Beitrag]
==== Lambdaregelung prüfen ====
* Halten Sie die Drehzahl auf 1500-3900 U/min bis im Feld 4 die Anzeige von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt. Die Kat-Temperatur muss im Feld 2 >= 300°C betragen!
* Halten Sie die Drehzahl bis im Feld 4 die Anzeige "Kat B1 iO" erscheint (Kann einige Minuten dauern!)
Hinweis: Ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt, wechselt die Anzeige nicht zu "Test ein".
==== Abgasrückführungssystem prüfen ====
* Erzeugen Sie 5 kurze Gasstöße bis zur max. Drehzahl
* Die Diagnose wird eingeleitet, wenn im Feld 4 die Anzeige von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt
* Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Anzeige zu "Syst. iO" wechseltNwechselt
==== Readiness-Code lesen ====
