Anonym

Änderungen

Anzugsdrehmomente

331 Bytes hinzugefügt, 02:00, 27. Jul. 2010
K
keine Bearbeitungszusammenfassung
|- class="hintergrundfarbe6"
!! style="text-align:left" width="200" | '''Bauteil'''
!! style="text-align:left" width="400350" | '''Verschraubung'''!! style="text-align:center" width="10050" | '''Typ'''
!! style="text-align:center" width="100" | '''Drehmoment'''
!! style="text-align:center" width="100" | '''Motoren'''
|-
| style="text-align:left" | Airbag Beifahrer
| style="text-align:left" | Halter an Mittelkonsole
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 4 Nm
| style="text-align:center" | 4 Nm
|-
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 12 Nm
| style="text-align:center" |
|-
| style="text-align:left" | Airbag Fahrer
| style="text-align:center" | Torx T30
| style="text-align:center" | 7 Nm
| style="text-align:center" |
|-
| style="text-align:left" | Anlasser
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 22 Nm
| style="text-align:center" |
|-
| style="text-align:left" | Anlasser
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 16 Nm
| style="text-align:center" |
|-
| style="text-align:left" | Anlasser
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 22 Nm
| style="text-align:center" |
|-
| style="text-align:left" | Anlasser
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 8 Nm
| style="text-align:center" |
|-
| style="text-align:left" | Anlasser
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 18 Nm
| style="text-align:center" |
|-
| style="text-align:left" | Anlasser
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 65 Nm
| style="text-align:center" |
|-
|}
0
Bearbeitungen