Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2.
Schalttafel demontieren
Vorarbeiten
Benötigtes Werkzeug
| Bezeichnung
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Größe
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| Gabelschlüssel
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SW 8
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| Ringschlüssel gekröpft
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SW 10
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| Stecknuss 1/4"
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SW 8
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| Stecknuss 1/4"
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SW 10
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| Torx 1/4"
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T 20
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| Kreuzschlitzschraubendreher 1/4"
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| Schlitzschraubendreher 1/4"
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| Ratsche
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1/4"
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| Ratschenverlängerungen
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1/4"
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| Kardangelenk
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1/4"
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Benötigtes Material
- Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
- Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug.
Arbeitsgänge
- Schraube SW 8 oben hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
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- Schraube SW 8 links hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
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- Schraube SW 8 links neben der Lenksäule herraus schrauben.
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- Schraube SW 8 rechts neben der Lenksäule herraus schrauben.
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- Zwei Schrauben SW 8 rechts auf Höhe des Radioschachts im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
- Die erste Schraube sitzt sitzt in der runden Ausfräsung.
- Die zweite Schraube sitzt auf gleicher Höhe weiter hinten in einer halbrunden Ausfräsung.
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- Schraube SW 8 rechts auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
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- Schraube SW 8 links auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
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- Schraube Torx T20 links an der Mittelkonsole heraus schrauben.
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- Schraube Torx T20 rechts an der Mittelkonsole heraus schrauben.
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- Zwei Schrauben SW 10 rechts oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
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- Zwei Schrauben SW 10 links unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
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- Schraube SW 8 rechts hinter der Lüftungsdüse heraus schrauben.
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- Schraube Torx T 20 unter dem Luftkanal der Lüftungsdüse heraus schrauben.
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 Schalttafel heraus ziehen - Die Schalttafel wird nun einfach ins Wageninnere gezogen und aus dem Fahrzeug heraus genommen.
- Bitte auf das Kabel vom Sonnenstandssensor achten!
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Tipps für den Wiedereinbau
- Den Kabelbinder am Sonnenstandssensor unter dem Stecker befestigen.
- Die Schalttafel nun wieder ins Fahrzeug legen aber noch nicht nach vorne schieben.
- Den Kabelbinder nun durch die Öffnung des Sonnenstandssensors ziehen.
- Stecker des Warnblinkschalters wieder einfädeln.
- Schalttafel mit einem leichten Ruck nach vorn schieben und darauf achten das die Nasen am vorderen Ende einrasten.
- Kabel kontrollieren, es darf nichts eingeklemmt oder an scharfen Schnittkanten liegen!
- Spaltmaße Kontrollieren und Schalttafel auf korrekten sitz Prüfen.
- Schalttafel in umgekehrter Reihenfolge wieder anschrauben.
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Umbau auf Doppeldin
Wenn das Armaturenbrett ausgebaut ist, kann es leicht von Din- auf Doppel-Din umgebaut werden. Nach die Lüftungskanäle abgeschraubt wurden kann der Din-Rahmen abgeschraubt und der Doppel-Din Rahmen angeschraubt werden. Zuletzt wieder die Lüftungskanäle befestigen. Nun kann ein Doppel-Din-Navi, z.B. das RNS-D oder RNS-E eingebaut werden.
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