Motorkennbuchstabe

Getriebekennbuchstabe (abkürzung GKB) ist eine dreistellige Buchstabenkombination die ein Getriebe eindeutig identifiziert.


Allgemeines

Der Motorkennbuchstabe gibt Auskunft über den Motor. Er ist mit laufenden Nummer auf dem Zahnriemenschutz per Aufkleber aufgebracht, teilweise auf dem Zylinderblock und auf dem Datenträger vermerkt. Der MKB ist nicht in den Fahrzeugpapieren zu finden.

An den MKB sind sämtliche technische Informationen geknüpft, die einen Motor ausmachen. So lässt sich die Motorfamilie, Zylinderzahl, Hubraum, Wartungsvorschriften, Leistung, Drehmoment, Einspritz-/Zündsystem, Aufladung, Verdichtung etc. eindeutig ermitteln. Über die genauen Spezifikationen eines Motors gibt es vom Hersteller in der Regel keine öffentlich zugänglichen technischen Informationen in Form einer Liste oder ähnlichem, die eine Unterscheidung verschiedener Motoren im Detail ermöglicht. Über Selbststudienprogramme, Ersatzteilkataloge, Reparaturleitfäden, Werbung, Fachzeitschrieben, Motor/Getriebekombinationen, Mundpropaganda und andere Quellen ist es jedoch bedingt möglich, techische Informationen zu sammeln.

MotorKennBuchstaben

In der nachfolgenden Tabelle sind alle im A2 ab Werk verbauten MotorKennBuchstaben und die wichtigsten Kennwerte aufgelistet.

MKB Treibstoff Zylinder Hubraum PS/KW bei Umin Drehmoment bei Umin Abgasnorm Einbauzeitraum
AMF Diesel 3 1422ccm 75/55 bei 4000 195 bei 2200 EURO3 06/00-08/03
BHC Diesel 3 1422ccm 75/55 bei 4000 195 bei 2200 EURO4 09/03-08/05
ATL Diesel 3 1422ccm 90/66 bei 4000 230 bei 1900-2200 EURO4 11/03-08/05
ANY Diesel 3 1191ccm 61/45 bei 4000 140 bei 1800 EURO3+4 03/01-08/05
AUA Benzin 4 1390ccm 75/55 bei 5000 126 bei 3800 EURO4 06/00-04/02
BBY Benzin 4 1390ccm 75/55 bei 5000 126 bei 3800 EURO4 05/02-08/05
BAD Benzin 4 15**ccm 110/81 bei 5800 155 bei 4400 EURO4 05/02-08/05