Änderungen

Das Motorsteuergerät (J537) des Audi A2 1.4 16V steuert die Funktionen Einspritzung und Zündung. Daneben übernimmt es auch die Lüftersteuerung, die elektronische Gasbetätigung und die Geschwindigkeitsregelanlage. Die Motorsteuergeräte sind vom Hersteller Magneti Marelli.

Die Motorsteuergeräte sind vom Hersteller Magneti Marelli. Es kamen jedoch, je nach Baujahr, zwei verschiedene Steuergeräte zum Einsatz:

= Weitere Informationen zum Motorsteuergerät auf =Weitere Informationen zu Motorsteuergeräten sind im Wikipediaartikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Motorsteuerung WikipediaMotorsteuerung]zu finden. 

== Allgemein ====== Messwertblock 001 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 001!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | 75...85 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Lambdakorrektur %| style="text-align:center" | -15...15 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status der Lambdaregelung| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/001-009.html Details]]|} ==== Messwertblock 002 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 002!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Korrektur Einspritzzeit ms| style="text-align:center" | 2...4 ms|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 290...360 mbar|} ==== Messwertblock 003 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 003!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 290...360 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel °| style="text-align:center" | 1...5 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Einspritzwinkel °KW vor OT| style="text-align:center" | 0...8 °|} ==== Messwertblock 004 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 004!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | ca. Umgebungslufttemperatur|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" | ca. Umgebungslufttemperatur|} ==== Messwertblock 005 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 005!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18%|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Geschwindigkeit km/h| style="text-align:center" | 0 km/h|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Lastzustand| style="text-align:center" | Anreicherung, Teillast, Leerlauf, Schub|} ==== Messwertblock 006 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 006!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" | -40...120 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Höhenkorrektur %| style="text-align:center" | -30...5 %|} == Zündung ====== Messwertblock 010 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 010!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...18 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel %| style="text-align:center" | 0...11 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ist Zündwinkel °KW vor OT| style="text-align:center" | 0...10 °|} ==== Messwertblock 011 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 011!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | 75...85 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" | -40...120 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ist Zündwinkel °KW| style="text-align:center" | 0...10 °|} == Verbrennungsaussetzererkennung ====== Messwertblock 014 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 014!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer insgesamt| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiviert/gesperrt|} ==== Messwertblock 015 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 015!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 1| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 2| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 3| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiviert/gesperrt|} ==== Messwertblock 016 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 016!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Zähler Verbrennungsaussetzer Zylinder 4| style="text-align:center" | 0|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiviert/gesperrt|} == Last Eine Liste mit Messwertblöcken und Drehzahlfenster der Verbrennungsaussetzer ====== Messwertblock 018 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 016!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Unteres Drehzahllimit 1/min| style="text-align:center" | 0 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Oberes Drehzahllimit 1/min| style="text-align:center" | 0 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Unteres Lastlimit %| style="text-align:center" | 0 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Oberes Lastlimit %| style="text-align:center" | 0 %|} == Klopfregelung ====== Messwertblock 020 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 020!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 1 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 2 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 3 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 4 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|} ==== Messwertblock 022 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 022!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 1 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 2 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|} ==== Messwertblock 023 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 023!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 3 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zündwinkelrücknahme Zylinder 4 °KW| style="text-align:center" | 0...14 °|} == Amplitudenspannungen des Klopfsensors ====== Messwertblock 026 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 026!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 1 V| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 2 V| style="text-align:center" | 12...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 3 V| style="text-align:center" | 0...14 °|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Spannung vom Klopfsensor Zylinder 4 V| style="text-align:center" | 0...14 °|} == Test der Klopfregelung ====== Messwertblock 028 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 028!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 2000...4000 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 50...70 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:centerSollwerten sind unter " | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" | 60...110 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Status der Lambdaregelung ====== Messwertblock 030 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 030!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Status Sensor 1| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030J537 -049.html Details]]|Motorsteuergerät AUA -!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Status Sensor 2| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html Details]]|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} ==== Messwertblock 031 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 030!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Spannung Sensor 1 V| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung Sensor 2 V| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} == Lernwerte der Lambdasonden ====== Messwertblock 032 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 032!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Lernwert Sensor 1 Leerlauf %| style="text-align:center" | -10...10 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Lernwert Sensor 1 Teillast %| style="text-align:center" | -10...10 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} == Kontrolle der Lambdaregelung ====== Messwertblock 033 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 033!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Lambdaregelung vor Kat %| style="text-align:center" | -15...15 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung V| style="text-align:center" | 0,4...0,5V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | | style="text-align:center" | |} == Lambdasonde 1 Alterungstest ====== Messwertblock 034 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 034!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1500...3900 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Katalysatortemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Periodenlänge s| style="text-align:center" | 0...1 s|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Lambdasonde 2 bereit ====== Messwertblock 036 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 036!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Sensorspannung V| style="text-align:center" | 0...1 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||} == Lambdaregelung ====== Messwertblock 037 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 037!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" | 12...40 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung Sensor 2 V| style="text-align:center" | 0...1 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | TV shift| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Lambdasondenheizung ====== Messwertblock 041 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 041!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zustand Heizung Sensor 1| style="text-align:center" | EIN, AUS|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Widerstand Heizung Sensor 2| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Zustand Heizung Sensor 2| style="text-align:center" | EIN, AUS|} == Katalysatortest ====== Messwertblock 046 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 046!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1500...3900 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Katalysatortemperatur °C| style="text-align:center" | >300 °C|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Messwert Katalysatorfunktion %| style="text-align:center" | >50 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Drehzahlregelung ====== Messwertblock 050 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 050!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Heckscheibenheizung| style="text-align:center" | EIN, AUS|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Klimakompressor| style="text-align:center" | EIN, AUS|} ==== Messwertblock 051 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 051!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Gang (Automatikgetriebe)| style="text-align:center" | |-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|} ==== Messwertblock 054 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 054!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Zustand| style="text-align:center" | Leerlauf, Teillast, Volllast, Schub|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Gaspedalgeber 1 %| style="text-align:center" | 0...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Drosselklappenwinkel %| style="text-align:center" | 0...100 %|} == Drehzahlanhebung Generatorlast ====== Messwertblock 053 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 053!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Generatorlast| style="text-align:center" | |} == Leerlaufstabilisierung ====== Messwertblock 056 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 056!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Leerlauf-Lastkontrolle Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/050-059.html Details]]|} == Leerlaufregelung Klimakompressor ====== Messwertblock 057 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 057!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Ist Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630...830 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Soll Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 680 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Klimakompressor| style="text-align:center" | EIN, AUS|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Taktverhältnis %| style="text-align:center" ||} == Drosselklappenadaption ====== Messwertblock 060 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 060!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 %| style="text-align:center" | 2...98 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 %| style="text-align:center" | 98...2 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Lernschrittzähler| style="text-align:center" | 0...12|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | ADP läuft, ADP OK, Fehler|} == Drehzahlregelung elektronisches Gas ====== Messwertblock 061 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 061!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630..5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Bordspannung V| style="text-align:center" | 12,5...14,5 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html Details]]|} == Spannungsverhältnis elektronisches Gas Geber 1 Messwertblöcke und 2 ====== Messwertblock 062 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 062!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 %| style="text-align:center" | 2...98 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 %| style="text-align:center" | 98...2 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Gaspedalgeber 1 %| style="text-align:center" | 0...100 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Gaspedalgeber 2 %| style="text-align:center" | 0...100 %|} == Drosselklappenadaptionswerte ====== Messwertblock 064 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 064!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 unterer Anschlag V | style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 unterer Anschlag V | style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Winkelgeber 1 Notlaufspalt V| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Winkelgeber 2 Notlaufspalt V| style="text-align:center" ||} == Tempomat ====== Messwertblock 066 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 066!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Geschwindigkeit km/h| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Status andere Schalter| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html DetailsSollwerte]]|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | eingestellte Geschwindigkeit km/h| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status Tempomat Schalter| style="text-align:center" | [[http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html Details]]|} == Entleerung Aktivkohlebehälter ====== Messwertblock 070 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 070!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Öffnung Aktivkohlefilter Ventil %| style="text-align:center" | 12...38 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Ergebnis %| style="text-align:center" | >25 %|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 240...420 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Adaption Abgasrückführungsventil ====== Messwertblock 074 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 074!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Spannung Anschlag zu V| style="text-align:center" | 0,3... 1,3 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Spannung Anschlag auf V| style="text-align:center" | 2,9...4,6 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ist Spannung V| style="text-align:center" | 0,3...4,8 V|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == Abgasrückführung ====== Messwertblock 075 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 075!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1800...5600 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 240...420 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Differenz Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | >45 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} ==== Messwertblock 076 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 076!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 1800...5600 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" | 240...420 mbar|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Öffnung %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Taktverhältnis %| style="text-align:center" ||} == Steuergeräte Identifikation ====== Messwertblock 080 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 080!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Hersteller-Code| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Herstellungsdatum| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | Teststand Nr.!! style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" || style="text-align:center" | laufende Nr.!! style="text-align:center" ||} ==== Messwertblock 081 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 081!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | [[Fahrzeugidentifikationsnummer]]| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Wegfahrsperren ID Code| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||} == Einspritzung ====== Messwertblock 101 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 101!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Einspritzzeit ms| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Saugrohrdruck mbar| style="text-align:center" ||} ==== Messwertblock 102 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 102!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ansauglufttemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Einspritzzeit ms| style="text-align:center" ||} == Zylinderabschaltung ====== Messwertblock 105 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 105!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Last %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiv/inaktiv|} == Lambdaregelung ====== Messwertblock 107 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 107!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Lambda Bank 1 %| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kühlmitteltemperatur °C| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Ergebnis| style="text-align:center" | EIN, AUS, OK, nicht OK|} == ASR/ESP Eingriff ====== Messwertblock 120 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 120!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" | 630finden...5700 1/min|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Motormoment ASR/ESP Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Ist Motormoment Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | aktiv/inaktiv|} == Drehmomentbegrenzung ====== Messwertblock 122 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 122!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Motordrehzahl 1/min| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | Drehmoment Getriebe Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Drehmoment Motor Nm| style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Status| style="text-align:center" | Eingriff, kein Eingriff|} == Teilnehmer CAN-Antrieb ====== Messwertblock 125 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 125!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" | Getriebesteuergerät| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" | ABS Steuergerät| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Kombiinstrument| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" | Klimasteuergerät| style="text-align:center" | 0/1|} ==== Messwertblock 126 ===={| class="wikitable"|-!! style="text-align:center" width="200" | Messwertblock 126!! style="text-align:center" width="300" | Messwertausgabe!! style="text-align:center" width="300" | Sollwert|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 1| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 2| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 3| style="text-align:center" | Airbagsteuergerät| style="text-align:center" | 0/1|-!! style="text-align:center" | Anzeigefeld 4| style="text-align:center" || style="text-align:center" ||}