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[[Bild:Kraftstoffdruckregler.JPG|thumb|left|250px|Kraftstoffdruckregler bis MJ2002 in der Einspritzleiste]]
Der Kraftstoffdruckregler regelt den Kraftstoffdruck in der Einspritzleiste. Zudem ist er auch über einen Unterdruckschlauch an das Saugrohr angeschlossen. Der Unterdruck im Saugrohr beeinflusst darüber den Kraftstoff- und damit auch den Einspritzdruck.
Durch die Druckabsenkung können die Einspritzzeiten verlängert werden, damit eine genauere Dosierung möglich ist.
Der Kraftstoffdruckregler ist bis einschl. MJ2002 bei den Motoren [[AUA]] und [[BBY]] gleich.Beim MKB [[BBY]] am MJ2003 ist der Kraftstoffdruckregler in die Einspritzleiste fest integriert.
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[[Kategorie:Anbauteile]]
