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|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mufu Verkabelung.PNG|200px|thumb|left|Verkabelung des MuFu Lenkrades in der Übersicht]]
|}
== Verlegen der Kabel ==
{|
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mufu Verkabelung 2.PNG|200px|thumb|left|Abgebautes Kombiinstrument im Audi A2 für Can-H und Can-L anzapfen]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mufu Verkabelung 3.PNG|200px|thumb|left|Can-High und Can-Low für MuFu-Steuergerät anzapfen, grauer KI-Stecker
geöffnet.]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mufu Verkabelung 4.PNG|200px|thumb|left|Verdrilltes Kabel dazu gelötet und grauen Stecker wieder zusammengebaut]]
|-
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mufu Verkabelung 5.PNG|thumb|left|Rückseite Schleifring gelber Stecker T5d an freiem Pin1 das rot/gelbe Kabel vom MuFu-Steuergerät Pin18 dazuclipsen (LIN-Bus). T5d Pin 2&3 ist die Hupe (bereits richtig belegt), NICHT UMPINNEN!]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mufu Verkabelung 6.PNG|200px|thumb|left|Massepunkt an der A-Säule]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Mufu Verkabelung 7.PNG|200px|thumb|left|Stecker vom Dimmer-Rädchen Innenraumbeleuchtung Kabel für TastenBeleuchtung an MuFu-Steuergerät Pin15 bl/gr.
Alternativ auch vom Lichtschalter-Stecker Pin17 58d möglich.]]
|-
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Datei.png|200px|thumb|left|Alternativer Text]]
|}
|Masse (Beleuchtung)
|}
== Codierung ==
=== Kombiinstrument ===
* STG 17
* Adaptation
* Anpasskanal 62
{|class="wikitable"
!style="text-align:left;"|Wert
!style="text-align:left;"|Bedeutung
|-
|+00001
|Radio
|-
|+00002
|Telefon (FSE)
|-
|+00004
|Navigation
|-
|+00008
|Telematik
|}
Bei Radio, Telefon (FSE) und Navigation müsste dann 00007 im Anpasskanal 62 stehen.
=== Multifunktionslenkrad (Lenkradelektronik) ===
Gegebenenfalls muss noch das Multifunktionslenkrad angepasst werden. Dies ist aber abhängig von der verbauten Teilenummer des MFL Steuergerätes 4B0907487.
* STG 16
* Codierung
{|class="wikitable"
!style="text-align:left;"|4B0907487"A" xx??
!style="text-align:left;"|Bedeutung
|-
|01
|Radio und Telefonbedienung
|-
|02
|Radiobedienung
|}
{|class="wikitable"
!style="text-align:left;"|4B0907487"C" xx?
!style="text-align:left;"|Bedeutung
|-
|1
|Radio und Telefonbedienung
|-
|2
|Radiobedienung (6 Tasten)
|-
|5
|Radio/Telefon/Sprachbedienung
|}
{|class="wikitable"
!style="text-align:left;"|4B0907487"J" xx?x
!style="text-align:left;"|Bedeutung
|-
|0
|ohne Tiptronic
|-
|1
|mit Tiptronic
|}
{|class="wikitable"
!style="text-align:left;"|4B0907487"J" xxx
!style="text-align:left;"|Bedeutung
|-
|1
|Radio und Telefonbedienung
|-
|2
|Radiobedienung (6 Tasten Radio)
|-
|5
|Radio/Telefon/Sprachbedienung
|}
=== Radio/Navi ===
Dann müssen wir dem Radio/Navigationsgerät (STG 56) beibringen, dass eine FSE installiert ist. Bei Radiogeräten der Generation Chorus, Concert, Symphony muss die vorletzte Stelle der Codierung um 2 erhöht werden:
xxxx?x: Ausstattungsoptionen I
+1 - Navigation vorhanden
+2 - Telefon vorhanden
+4 - Sprachbediensystem SDS vorhanden
Also bei verbautem Telefon steht dann nur die xxxx2x an der 2. Stelle. Das x steht für die vorhandene Codierung.
Beim RNS-E muss die 3. Stelle von Rechts geändert werden. Bei Verwendung von Navi-DVD Datenstand 330 oder höher 7. Bei einem kleineren Datenstand 2. Also 0xxx2xx oder 0xxx7xx.
0xxx?xx: Telefon/Telematik
1 - kein Telefon (Speisespannung für Mikrofon aktiv)
2 - Handyvorbereitung (Temic - Speisesp. Mikrofon inaktiv)
3 - Handyvorbereitung (Fremdanbieter - Speisesp. Mikrofon inaktiv)
4 - Handyvorbereitung (Nokia - Speisesp. Mikrofon inaktiv)
5 - Telematik Europa (Speisespannung Mikrofon inaktiv)
6 - Telematik US (Speisespannung Mikrofon inaktiv)
7 - Handyvorbereitung eigendiagnosefähig mit Komfortbedienung
==== Nur wenn original Audi Freisprecheinrichtung FSE ====
Zum Schluss noch die Codier- und Anpassmöglichkeiten für das FSE-Interface (STG 77):
HU = Head Unit (z.B. RNS-D/E)
MFL = Multifunktionslenkrad
?xxxx: Fahrzeugtyp
0 - Fahrzeuge mit CAN-Datenbus ?
1 - D3/C6 High-System ? Hier meist 1 einstellen!
2 - C6 Standard-System
x?xxx: Lenkradtyp
0 - kein Multifunktionslenkrad
1 - Einheitslenkrad
2 - Modulares Lenkrad
xx?xx: Verbauliste
1 - kein MFL/HU/K-Leitung
2 - MFL
3 - HU
4 - MFL und HU
5 - K-Leitung (Diagnose)
6 - MFK und K-Leitung
7 - HU und K-Leitung
8 - MFL, HU und K-Leitung
xxx?x: Sprache für Sprachbedienung
0 - Sprachbedienung aus
1 - Deutsch
2 - Englisch (UK)
3 - Französisch
4 - Italienisch
5 - Spanisch
7 - Englisch (US)
8 - Sprachbedienung von externem Gerät (z.B. RNS-E)
9 - Sprecherabhängige Sprachwahl
xxxx?: Sprache für Anzeige im Kombiinstrument
0 - keine Anzeige im Kombiinstrument
1 - Deutsch
2 - Englisch (UK)
3 - Französisch
4 - Italienisch
5 - Spanisch
7 - Englisch (US)
== Schaltung für die Audi A2 1.2 Tiptronic ==
