G40 - Hallgeber

Hallgeber (G40) mit Einlassnockenwelle

Der Hallgeber (G40) tastet drei angegossene Segmente an der Einlassnockenwelle ab. Damit errechnet das Motorsteuergerät den Zünd-OT des ersten Zylinders, was sowohl für die sequenzielle Einspritzung, als auch für die Klopfregelung benötigt wird.

Zur Erkennung wird das Signal des Hallgebers (G40) mit dem Signal des Gebers für Motordrehzahl (G28) verglichen. Passiert der Geber für Motordrehzahl (G28) die Bezugsmarke(zwei fehlende Segmente) und gleichzeitig passiert der Hallgeber ein Segment der Nockenwelle, so befindet sich der Kolben des 1. Zylinders im Zünd-OT.

Daneben ermöglicht der Hallgeber (G40) zusammen mit dem Geber für Motordrehzahl (G28) auch einen schnelleren Motorstart, da das Motorsteuergerät schneller errechnen kann, in welchem Takt sich der Motor gerade befindet.

Beim Ausfall des Hallgebers (G40) ist nur noch ein eingeschränkter Notlauf möglich. Die Einspritzung erfolgt dann parallel, also bei allen Zylindern gleichzeitig.

Hallgeber G40 (1.2 TDI)

Der Hallgeber G40 befindet sich beim 1.2er TDI seitlich am Motorblock, im Bereich der Nockenwellen. Er wird sichtbar, wenn der Zahnriemenschutz entfernt wird.

Einbauposition des Hallgebers G40 beim 1.2 TDI	Einbauposition des Hallgebers G40 beim 1.2 TDI	Kabelzuführung für Hallgeber G40 beim 1.2 TDI
Ausgebauter Hallgeber G40	Nahaufnahme Hallgeber G40	Einbauposition des Hallgebers G40 beim 1.2 TDI
Einbauposition des Hallgebers G40 beim 1.2 TDI