AMF
Version vom 1. November 2010, 08:32 Uhr von Ca3sium (Diskussion | Beiträge) (→Einspritz- und Zündsystem)
Technische Daten
Basisdaten
Kennbuchstabe | AMF |
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Bauart | Dreizylinder Reihen- Dieselmotor |
Hubraum | 1422 cm³ |
Leistung | 75 PS - 55 kW bei 4000 1/min |
Drehmoment | 195 Nm bei 2200 1/min |
Bohrung | 79,5 mm |
Hub | 95,5 mm |
Zylinderabstand | 88 mm |
Verdichtung | 19,5 : 1 |
Kraftstoff | Diesel mindestens 49 CZ, RME |
Motor
Baureihe | EA188 |
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Motorblock | Grauguss |
Kurbelwelle | Stahl |
Zylinderkopf | Aluminium |
Nockenwellen | 1 |
Ventile pro Zylinder | 2 |
Ventilbetätigung | Hydraulische Tassenstößel |
Gewicht nach DIN 70020 A |
Einspritz- und Zündsystem
Motorsteuergerät | Bosch EDC 15P |
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Einspritzung | Pumpe-Düse |
Zündfolge | 1 - 2 - 3 |
Aufladung | Wastegate Turbolader Garrett GT12 |
Ladeluftkühlung | ja |
Saugrohrklappe | vakuumbetätigt |
Abgasnachbehandlung
Katalysator | Oxidationskatalysator |
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Abgasrückführung | ja |
Abgasgrenzwerte | Euro 3, 5L |
Füllmengen
Motoröl inkl. Ölfilter | 4,2 l |
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Kühlmittel | 5,0 l bis 5,2 l |