Ölabscheider

Ölabscheider

Während des Betriebes des Motors entstehen im Kurbelgehäuse Gase. Würden die nicht abgeführt werden, würde ein Überdruck entstehen und der Motor bzw. ein Teil davon "platzen". Diese Gase sind ölhaltig, und dürfen nicht einfach in die Umwelt entlassen werden. Damit die Gase der Verbrennung zugeführt werden können, durchlaufen diese einen Ölabscheider, der das Öl von den Gasen trennt.

Innenansicht eines gebrauchten Ölabscheiders

AUA

Der Ölabscheider sitzt beim AUA auf der Rückseite des Motors und hat einen Schlauchanschluss auf der rechten Seite, der zum "Luftkasten", oberhalb der Drosselklappe, führt. Das Heizelement für die Kurbelgehäuseentlüftung sind im Schlauch und hat einen etwas größeren Stecker als beim BBY.

Ölabscheider beim AUA und BBY im Vergleich

BBY

Der Ölabscheider sitzt beim BBY auf der Rückseite des Motors und hat einen Flexrohranschluss auf der linken Seite, der zum Ansaugkrümmer führt. Das Heizelement sitzt beim BBY direkt im Ölabscheider. Der elektrische Anschluss ist etwas kleiner als beim AUA.

Ölabscheider beim BBY

Elektrischer Anschluss für die Heizung am BBY (oben), AUA (unten)

Teilenummern

Motor	Teilenummer
AUA	036 103 464G
BBY	036 103 464AH

Links

• Ölabscheider Austausch