Bremse entlüften
Inhaltsverzeichnis
Bremse entlüften
- Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen und Entlüftungsgerät anschließen
Bei Fahrzeugen NUR mit ABS (Mark 60) darf der Befülldruck maximal 1Bar betragen!Für Fahrzeuge mit ESP (Bosch 5.7, 8.0 und höher) muss ein Druck von 2Bar eingestellt werden! Gelöscht, wegen widersprüchlichen Angaben.
Achtung bei Fahrzeugen mit ABS/EDS! Beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit mit dem Befüll- und Entlüftungsgerät V.A.G 1869, muß darauf geachtet werden, daß der Befülldruck von 1 bar nicht überschritten wird. (Quelle: Reparaturanleitung)
Wenn der Befülldruck von 1 bar überschritten wird, ist eine einwandfreie Entlüftung der Hydraulikeinheit nicht gewährleistet. (Quelle: Reparaturanleitung)
Vorentlüftung (wenn Kolben oder Schläuche gewechselt wurden)
Eine Vorentlüftung ist notwendig, wenn Kolben oder Schläuche gewechselt wurden.
- Bremssattel vorne links und vorne rechts gleichzeitig zusammen entlüften
- Bremssattel hinten links und hinten rechts gleichzeitig zusammen entlüften
- VCDS / VAS Tester anschließen und bei 03-Bremse in der Grundeinstellung (Kanal 01 oder 02) den Anweisungen folgen!
Hierbei werden die ABS-Ventile betätigt und es entstehen komische Geräusche. Das Pedal mit Gefühl immer wieder zum Anschlag drücken, es kann nichts kaputt gehen!
Hauptentlüftung (wenn nur Flüssigkeit getauscht werden soll)
Entlüftungsreihenfolge ABS Mark 60
Reihenfolge: vom kürzesten Weg (ABS <-> Bremse) zum längsten
- Bremssattel vorn links
- Bremssattel vorn rechts
- Radbremszylinder/Bremssattel hinten links
- Radbremszylinder/Bremssattel hinten rechts
Entlüftungsreihenfolge Bosch 5.7 und Bosch 8.0
Reihenfolge: vom längsten Weg (ABS <-> Bremse) zum kürzesten
- Radbremszylinder/Bremssattel hinten rechts
- Radbremszylinder/Bremssattel hinten links
- Bremssattel vorn rechts
- Bremssattel vorn links
Nachentlüftung
Entlüftungsreihenfolge
- Bremssattel vorn links
- Bremssattel vorn rechts
- Bremssattel hinten links
- Bremssattel hinten rechts
Nachentlüftungsvorgang
- Bremspedal mit hoher Fußkraft betätigen und halten.
- Entlüftungsventil am Bremssattel öffnen.
- Bremspedal bis Anschlag durchtreten.
- Entlüfterschraube bei niedergetretendem Pedal schließen.
- Bremspedal langsam lösen.
Dieser Entlüftungsvorgang muss pro Bremssattel 5 mal durchgeführt werden.
Nach dem Entlüften muss eine Probefahrt durchgeführt werden. Dabei muss mindestens eine ABS-Regelung erfolgen!
Bremse entlüften
Bremse entlüften, Anleitung Oldtimer Markt Bremse entlüften 1 2 3 4 5 6 7
Bremse entlüften gemäß Reparaturanleitung
Mit Bremsenfüll- und Entlüftungsgerät
Achtung bei Fahrzeugen mit ABS/EDS! Beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit mit dem Befüll- und Entlüftungsgerät V.A.G 1869, muß darauf geachtet werden, daß der Befülldruck von 1 bar nicht überschritten wird. Deshalb muß der Bremsflüssigkeitsdruck am Befüll- und Entlüftungsgerät V.A.G 1869 auf 1 bar heruntergeregelt werden.
Wenn der Befülldruck von 1 bar überschritten wird, ist eine einwandfreie Entlüftung der Hydraulikeinheit nicht gewährleistet.
Mit VCDS Grundeinstellung einleiten.
Entlüftungsreihenfolge 1: Radbremszylinder/Bremssattel hinten rechts 2: Radbremszylinder/Bremssattel hinten links 3: Bremssattel vorne rechts 4: Bremssattel vorne links
Bei Fahrzeugen mit ABS oder ABS/EDS muß nach dem Entlüften eine Probefahrt durchgeführt werden. Dabei muß mindestens eine ABS-Regelung erfolgen!
Bremsanlage entlüften ohne Bremsenfüll- und Entlüftungsgerät
- Durch Pedalpumpen Druck im Bremssystem aufbauen.
- Entlüfterschraube bei aufgestecktem Schlauch der Entlüfterflasche öffnen.
- Bei niedergetretenem Pedal Entlüfterschrauben schließen.
- Vorgang wiederholen, bis keine Luft mehr austritt.
Entlüftungsreihenfolge 1: Radbremszylinder/Bremssattel hinten rechts 2: Radbremszylinder/Bremssattel hinten links 3: Bremssattel vorne rechts 4: Bremssattel vorne links
