Motorkennbuchstabe

Getriebekennbuchstabe (abkürzung GKB) ist eine dreistellige Buchstabenkombination die ein Getriebe eindeutig identifiziert. [bearbeiten] Allgemeines

Allgemeines

Der Motorkennbuchstabe gibt Auskunft über den Motor. Er ist mit laufenden Nummer auf dem Zahnriemenschutz per Aufkleber aufgebracht, teilweise auf dem Zylinderblock und auf dem Datenträger vermerkt. Der MKB ist nicht in den Fahrzeugpapieren zu finden.

An den MKB sind sämtliche technische Informationen geknüpft, die einen Motor ausmachen. So lässt sich die Motorfamilie, Zylinderzahl, Hubraum, Wartungsvorschriften, Leistung, Drehmoment, Einspritz-/Zündsystem, Aufladung, Verdichtung etc. eindeutig ermitteln. Über die genauen Spezifikationen eines Motors gibt es vom Hersteller in der Regel keine öffentlich zugänglichen technischen Informationen in Form einer Liste oder ähnlichem, die eine Unterscheidung verschiedener Motoren im Detail ermöglicht. Über Selbststudienprogramme, Ersatzteilkataloge, Reparaturleitfäden, Werbung, Fachzeitschrieben, Motor/Getriebekombinationen, Mundpropaganda und andere Quellen ist es jedoch bedingt möglich, techische Informationen zu sammeln.

MotorKennBuchstaben

In der nachfolgenden Tabelle sind alle im A2 ab Werk verbauten MotorKennBuchstaben und die wichtigsten Kennwerte aufgelistet.

MKB	Treibstoff	Zylinder	Hubraum	PS/KW bei Umin	Drehmoment bei Umin	Abgasnorm	Einbauzeitraum
AMF	Diesel	3	1422ccm	75/55 bei 4000	195 bei 2200	EURO3	06/00-08/03
BHC	Diesel	3	1422ccm	75/55 bei 4000	195 bei 2200	EURO4	09/03-08/05
ATL	Diesel	3	1422ccm	90/66 bei 4000	230 bei 1900-2200	EURO4	11/03-08/05
ANY	Diesel	3	<1200ccm	61/45 bei 4000	140 bei 1800	EURO3+4	03/01-08/05
AUA	Benzin	4	1390ccm	75/55 bei 5000	126 bei 3800	EURO4	06/00-04/02
BBY	Benzin	4	1390ccm	75/55 bei 5000	126 bei 3800	EURO4	06/00-04/02
BAD	Benzin	4	15**ccm	110/81 bei 5800	155 bei 4400	EURO4	05/02-08/05