Schalttafel: Unterschied zwischen den Versionen
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* Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen. | * Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen. |
Version vom 26. August 2009, 18:05 Uhr
Die Schalttafel, auch Armaturenbrett genannt. |
Inhaltsverzeichnis
Schalttafel Demontage
Vorarbeiten
- Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.
- Handschuhfach demontieren
- Fußraumverkleidungen demontieren
- Ascherkonstruktion demontieren
- hintere Mittelkonsole demontieren
- Kombiinstrument demontieren
- Lenkrad demontieren
- Lenkwinkelsensor G85 demontieren
- Lenksäulenverkleidung demontieren
- Blinker- und Wischerhebel demontieren
- Klimabedienteil demontieren
- Radio demontieren
- Lüftungsdüse Mitte demontieren
- Lichtschalter demontieren
- Sonnenstandssensor demontieren
- Beifahrerairbag demontieren
Benötigtes Werkzeug
- Gabelschlüssel SW 8
- Ringschlüssel SW 8 gekröpft
- Gabelschlüssel SW 10
- Ringschlüssel SW 10 gekröpft
- Ratsche mit mehreren Verlängerungen
- Stecknuss SW 8
- Stecknuss SW 10
- kleiner Schlitzschraubendreher
- kleiner Kreuzschlitzschraubendreher
- Torx T 20
Benötigtes Material
- Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
- Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug.
Schrauben lösen
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Schalttafel heraus ziehen
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Tipps für den Wiedereinbau
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--ca3sium 05:04, 7. Aug. 2009 (CEST)