02J: Unterschied zwischen den Versionen
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Das 5-Gang Schaltgetriebe 02J kommt beim A2 in Verbindung mit allen 1.4 TDI Motoren zum Einsatz. | Das 5-Gang Schaltgetriebe 02J kommt beim A2 in Verbindung mit allen 1.4 TDI Motoren zum Einsatz. | ||
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Version vom 18. März 2011, 03:31 Uhr
Datei:02JGetriebe 1.JPG
Getriebe
Beim 5-Gang Schaltgetriebe 02J handelt es sich um ein Zwei-Wellen-Getriebe mit integriertem Ausgleichsgetriebe. Die Schaltbetätigung erfolgt mit Seilzügen.
Das 5-Gang Schaltgetriebe 02J kommt beim A2 in Verbindung mit allen 1.4 TDI Motoren zum Einsatz.
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten
| Typ | 02J |
|---|---|
| Bauart | Zwei-Wellen-Getriebe |
| Material | Magnesium/Stahl/Guss |
| Synchronisierung | vollsynchronisiert, Gänge 1+2 doppelt |
| Zahnräder | nadelgelagert und schrägverzahnt, ausser Rückwärtsgang (R.) |
| Übertragbares Motordrehmoment | 250 Nm |
| Gewicht | unbekannt |
| Öl | G 052726A2 |
| Füllmenge* | ca. 2,5 l (Befüllung bis Unterkante Einfüllöffnung.) |
| Durchmesser Flanschwellen | 108 mm (AMF, ATL, BHC) |
Getriebeübersetzungen
1.4 TDI
| GKB | MKB | Antrieb | 1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | 5. Gang | R. Gang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EEA | AMF | 3,39 | 3,78 | 2,12 | 1,36 | 0,97 | 0,76 | 3,60 |
| EWQ | AMF | 3,39 | 3,78 | 2,12 | 1,36 | 0,97 | 0,76 | 3,60 |
| GPK | AMF BHC | 3,39 | 3,78 | 2,12 | 1,36 | 0,97 | 0,76 | 3,60 |
| GRJ | ATL | 3,39 | 3,78 | 2,06 | 1,30 | 0,90 | 0,70 | 3,60 |
Fotos
Datei:02JGetriebe 2.JPG EYX Getriebe |
Datei:02JGetriebe 3.JPG FCU Getriebe |
Datei:02JGetriebe 4.JPG FCU Getriebe |
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