F/F47 - Bremslichtschalter: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Bild:Bremsschalter.JPG| | + | [[Bild:Bremsschalter.JPG|200px|right|thumb|Bremslichtschalter]] |
| − | [[Bild:Bremsschalter1.JPG| | + | [[Bild:Bremsschalter1.JPG|200px|right|thumb|Bremslichtschalter (eingebaut)]] |
Der Bremslichtschalter besteht aus dem Bremslichtschalter 1 (F) | Der Bremslichtschalter besteht aus dem Bremslichtschalter 1 (F) | ||
und dem Bremslichtschalter 2 (F47). | und dem Bremslichtschalter 2 (F47). | ||
| − | |||
| − | |||
Die Aufgabe des Bremslichtschalters 1 (F) ist nicht nur die Ansteuerung des Bremslichts, sondern er dient auch für die Absicherung der elektronischen Gasbetätigung. Wenn eine [[E45_-_Tempomat_Schalter|Tempomat]] verbaut ist, dient der Bremslichtschalter 1 (F) zur Deaktivierung des Tempomaten beim Betätigen der Bremse. | Die Aufgabe des Bremslichtschalters 1 (F) ist nicht nur die Ansteuerung des Bremslichts, sondern er dient auch für die Absicherung der elektronischen Gasbetätigung. Wenn eine [[E45_-_Tempomat_Schalter|Tempomat]] verbaut ist, dient der Bremslichtschalter 1 (F) zur Deaktivierung des Tempomaten beim Betätigen der Bremse. | ||
| − | |||
| − | |||
Bei Ausfall der elektronischen Gasbetätigung z.B. durch Defekte an [[J338_-_Drosselklappensteuereinheit|Drosselklappe]] und [[G79/G185_-_Gaspedal-Modul|EGAS Modul]] wird der Bremslichtschalter zur Leerlauferkennung herangezogen und eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt. | Bei Ausfall der elektronischen Gasbetätigung z.B. durch Defekte an [[J338_-_Drosselklappensteuereinheit|Drosselklappe]] und [[G79/G185_-_Gaspedal-Modul|EGAS Modul]] wird der Bremslichtschalter zur Leerlauferkennung herangezogen und eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt. | ||
| − | |||
| − | |||
Aus Sicherheitsgründen ist noch ein zweiter Schalter, der Bremslichtschalter 2 (F47) vorhanden. | Aus Sicherheitsgründen ist noch ein zweiter Schalter, der Bremslichtschalter 2 (F47) vorhanden. | ||
Version vom 20. September 2010, 06:30 Uhr
Der Bremslichtschalter besteht aus dem Bremslichtschalter 1 (F) und dem Bremslichtschalter 2 (F47).
Die Aufgabe des Bremslichtschalters 1 (F) ist nicht nur die Ansteuerung des Bremslichts, sondern er dient auch für die Absicherung der elektronischen Gasbetätigung. Wenn eine Tempomat verbaut ist, dient der Bremslichtschalter 1 (F) zur Deaktivierung des Tempomaten beim Betätigen der Bremse.
Bei Ausfall der elektronischen Gasbetätigung z.B. durch Defekte an Drosselklappe und EGAS Modul wird der Bremslichtschalter zur Leerlauferkennung herangezogen und eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt.
Aus Sicherheitsgründen ist noch ein zweiter Schalter, der Bremslichtschalter 2 (F47) vorhanden.
- Der Bremslichtschalter 1 (F) ist ein Schließer.
- Der Bremslichtschalter 2 (F47) ist ein Öffner.
