N80 - Magnetventil für Aktivkohlebehälter: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | Dieser Aktivkohlefilter ist mit dem Saugrohr verbunden, wobei das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) die Verbindung trennt. | |
− | + | Zur Leerung des Aktivkohlefilters steuert das Motorsteuergerät das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) von Zeit zu Zeit an. | |
− | Die durch die Lagerung von Kraftstoff im Kraftstofftank entstehenden Emissionen werden über die Betriebsentlüftung in den Aktivkohlefilter geleitet. Dieser Aktivkohlefilter ist mit dem Saugrohr verbunden, wobei das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) die Verbindung trennt. Zur Leerung des Aktivkohlefilters steuert das Motorsteuergerät das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) von Zeit zu Zeit an. Hierbei wird der im Saugrohr entstehende Unterdruck zum Absaugen der Emissionen aus dem Aktivkohlefilter genutzt. Die Emissionen werden dann im Motor verbrannt. | + | Hierbei wird der im Saugrohr entstehende Unterdruck zum Absaugen der Emissionen aus dem Aktivkohlefilter genutzt. |
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Version vom 22. Mai 2010, 13:46 Uhr
Das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) wird vom Motorsteuergerät direkt angesteuert.
Die durch die Lagerung von Kraftstoff im Kraftstofftank entstehenden Emissionen werden über die Betriebsentlüftung in den Aktivkohlefilter geleitet. Dieser Aktivkohlefilter ist mit dem Saugrohr verbunden, wobei das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) die Verbindung trennt. Zur Leerung des Aktivkohlefilters steuert das Motorsteuergerät das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) von Zeit zu Zeit an. Hierbei wird der im Saugrohr entstehende Unterdruck zum Absaugen der Emissionen aus dem Aktivkohlefilter genutzt. Die Emissionen werden dann im Motor verbrannt.