Innenraumfilter

Standard-Innenraumfilter Der Innenraumfilter filtert Pollen und Staubpartikel aus der angesaugten Luft. Es gibt zwei Versionen des Filters, zum ersten einen Standard-Innenraumfilter, zum zweiten einen Innenraumfilter mit Aktivkohle. Der Aktivkohlefilter hat den Vorteil, dass er eine längere Lebensdauer hat, und gleichzeitig für einen leiseren Luftstrom sorgt. Es empfiehlt sich, den Standard-Innenraumfilter jeweils zweimal im Jahr zu tauschen, den Aktivkohlefilter einmal im Jahr. So werden schlechter Luftdurchsatz und eventuell schlechte Gerüche vermieden.

Innenraumfilter austauschen

Vorarbeiten

• Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.

Benötigtes Werkzeug

• Staubsauger mit einer schmalen Düse zum aussaugen des Filtergehäuses.

Benötigtes Material

• Teilenummer: 6Q0 820 367 - Innenraumfilter (Staub- und Pollenfilter)
• Teilenummer: 6Q0 819 653 - Innenraumfilter (Geruchs- und Schadstofffilter)

Abnehmen der Abdeckung

Abdeckung Die Abdeckung für den Innenraumfilter befindet sich im Beifahrerfußraum unter dem Handschuhfach.

Arretierung drücken Im letzten Schlitz der Abdeckung ist eine Arretierung, die gilt es vorsichtig nach oben zu drücken und dort zu halten.

Abdeckung schieben Jetzt wird die Abdeckung mit gedrückter Arretierung in Richtung Fahrzeugheck geschoben.

Innenraumfiltergehäuse Nachdem die Abdeckung nun abgenommen wurde, kommt das Innenraumfiltergehäuse zum Vorschein (Deckel noch arretiert).

Öffnen des Filtergehäuses und Entnahme der Filterkassette

Arretierungen schieben Die Arretierungen des Gehäusedeckels werden einfach nach innen geschoben und der Deckel abgenommen.

Filterkassette Die Filterkassette, der Filter (weiß) ist schon zu erkennen.

Filterkassette ziehen Die Filterkassette wird nun in Richtung Fahrzeugboden herausgezogen.

Filtereinsatz mit Verschmutzungen Nachdem der Filter entfernt wurde, sieht man sehr schön wie verschmutzt dieser bereits ist. Jetzt werden vorsichtig mit dem Staubsauger die übergebliebenen Schmutzpartikel und der Staub aus dem Filtergehäuse gesaugt.

Auswechseln des Filtereinsatzes

Entnahme des alten Filtereinsatzes Es gilt sich zu merken wie der Filtereinsatz in der Kassette sitzt (Durchlassrichtung, ist mit zwei Pfeilen markiert). Der alte Filtereinsatz wird einfach aus der Kassette gezogen und beiseite gelegt.

Durchlassrichtung beachten Der neue Filtereinsatz wird nun in die Kassette eingesetzt, dabei ist darauf zu achten das die Durchlassrichtung (Pfeile) korrekt sitzen. Die zwei Pfeile auf dem Filtereinsatz müssen bei korrekt eingesetzten Filtereinsatz zu sehen sein.

Filtereinsatz korrekt eingesetzt Filtereinsatz korrekt eingesetzt.

Filterkassette einschieben Die Filterkassette mit dem neuen Filtereinsatz kann nun wieder in das Filtergehäuse geschoben werden. Die Schrift des Filtereinsatzes muss in Richtung Fahrzeugheck zeigen. Filter ganz und ohne Gewalt reinschieben.

Abschließende Arbeiten

Schmutz entfernen Gehäusedeckel aufsetzen und auf korrekten Sitz achten, der Deckel muß bündig in der Nut sitzen. Arretierung wieder nach außen schieben. Abdeckung vorne ansetzen und bis zum einrasten zurück schieben. Fußmatte aus dem Fahrzeug nehmen und ausklopfen, danach absaugen um die Pollen die beim Austausch herausgefallen sind zu beseitigen. Fußmatte wieder in das Fahrzeug legen.

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--ca3sium 08:56, 30. Mai 2009 (CEST)