Abgasanlage: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | * Krümmer mit integriertem Vorkatalysator und Lambdasondenflansch | |
| − | + | * Hosenrohr, Flexrohr, Hauptkatalysator mit Nachkat-Lambdasondenflansch, Mittelschalldämpfer | |
| − | + | * Endschalldämpfer (angebunden durch Doppelklemmstück) | |
Im Original ist der Abschnitt Hosenrohr bis zum Mittelschalldämpfer einteilig, als Original-Ersatzteil und | Im Original ist der Abschnitt Hosenrohr bis zum Mittelschalldämpfer einteilig, als Original-Ersatzteil und | ||
Version vom 4. November 2016, 20:38 Uhr
Inhaltsverzeichnis
AUA/BBY Ottomotor 1.4l
Aufbau
Die Abgasanlage der 1,4l Ottomotoren besteht im Original aus 4 Bauteilen:
- Krümmer mit integriertem Vorkatalysator und Lambdasondenflansch
- Hosenrohr, Flexrohr, Hauptkatalysator mit Nachkat-Lambdasondenflansch, Mittelschalldämpfer
- Endschalldämpfer (angebunden durch Doppelklemmstück)
Im Original ist der Abschnitt Hosenrohr bis zum Mittelschalldämpfer einteilig, als Original-Ersatzteil und als Drittherstellerteil gibt es den Mittelschalldämpfer jedoch auch einzeln.
Varianten
Zwingend zu beachten ist die unterschiedliche Ausführung des Mittel- und Endschalldämpfers je nach verbauter Tankgröße (Rohrverlauf über der Hinterachse ist anders). Es gibt jeweils Versionen für 35l und den späteren 42l Kraftstofftank. Erwirbt man ein einteiliges Ersatzteil "Hosenrohr bis Mittelschalldämpfer"
muss das logischerweise auch zur verbauten Tankgröße passen. Ein solches als einteilig gelistetes Bosal- Ersatzteil (099-767 für 35l Tank) entpuppte sich übrigends als zweiteilig (Hosenrohr-Kat mit separatem Mittelschalldämpfer).
Da die Trennstelle nach dem Kat von herstellerabhängig unterschiedlich platziert ist und verschiedene Verbindungarten benutzt werden passen Kombinationen nicht unbedingt spontan. So ist das Teil Bosal 099-767 Hosenrohr-Kat in Verbindung mit dem IMASAF Mittelschalldämpfer für 42l Tank ein paar cm zu kurz.
