Batterie: Unterschied zwischen den Versionen
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Beim Laden der Batterie entstehen [http://de.wikipedia.org/wiki/Knallgas Knallgase] die durch eine Leitung aus dem Fahrzeuginneren geleitet werden. | Beim Laden der Batterie entstehen [http://de.wikipedia.org/wiki/Knallgas Knallgase] die durch eine Leitung aus dem Fahrzeuginneren geleitet werden. | ||
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Version vom 24. Juni 2010, 02:08 Uhr
Die Batterie sitzt bei allen Audi A2 im Kofferraum (unterste Ebene). |
Inhaltsverzeichnis
Batterien im Überblick
Motor | Spannung | Strom | Kapazität |
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AUA 1.4 | 12V | 380A | 80Ah |
BAD 1.6 FSI | 12V | 380A | 80Ah |
BBY 1.4 | 12V | 380A | 80Ah |
AMF 1.4 TDI | 12V | 380A | 80Ah |
ANY 1.2 TDI | 12V | 380A | 80Ah |
ATL 1.4 TDI | 12V | 380A | 80Ah |
BHC 1.4 TDI | 12V | 380A | 80Ah |
Leistungstest
Bei jeder Inspektion sollte die Batterie auf Leistung geprüft werden. Gerade kurz vor dem Winter sollte man die Batterie testen lassen, dies kann vor ungewollten Stillständen des A2 schützen.
Entgasung
Beim Laden der Batterie entstehen Knallgase die durch eine Leitung aus dem Fahrzeuginneren geleitet werden. Es ist darauf zu achten das bei Austausch der Batterie die Leitung wieder angeschlossen wird. |
Batterie abklemmen für Arbeiten an der Elektrik
Vorarbeiten
- Ladeboden zusammenfalten
- Teppich über Batterie nach oben klappen und an den Ladeboden drücken (Klettverschluß).
Benötigtes Werkzeug
- Gabelschlüssel SW 10
Arbeitsgänge
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