G263 - Geber für Ausströmtemperatur Verdampfer: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | * Untere Fahrerseitige B-Säulenverkleidung entfernen. | ||
| + | * Fußraumverkleidung auf der Fahrerseite entfernen. | ||
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| + | [[Bild:01-G263.jpg|thumb|left|250px|Plastikschraube lösen]] | ||
| + | * Torx Txx Plastikschraube vorne am Heizkanal lösen und sicher verwahren. | ||
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| + | [[Bild:02-G263.jpg|thumb|left|250px|Plastikschraube lösen]] | ||
| + | * Torx Txx Plastikschraube hinten am Heizkanal (schwer zu erreichen) lösen und sicher verwahren. | ||
| + | * Heizkanal abnehmen. | ||
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| + | [[Bild:03-G263.jpg|thumb|left|250px|Position des G263]] | ||
| + | * Der Pfeil markiert die Position des Sensors. | ||
| + | * Der Sensor steckt quer zum Fahrzeug im Heizkasten. | ||
| + | * Stecker (Kreis) vom Sensor lösen. | ||
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| + | [[Bild:04-G263.jpg|thumb|left|250px|Stecker lösen]] | ||
| + | * Sensor vorsichtig aus dem Heizkasten heraus ziehen, er ist nur gesteckt. | ||
| + | * Es muss ein wenig gedreht werden, da der Sensor sehr lang ist. | ||
| + | * Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
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[[Kategorie:Heizung & Klimaanlage]] | [[Kategorie:Heizung & Klimaanlage]] | ||
[[Kategorie:Sensoren]] | [[Kategorie:Sensoren]] | ||
Version vom 13. Februar 2010, 08:54 Uhr
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Misst die Auströmtemperatur des Verdampfers zur Regelung der Klimaautomatik, Fehler werden direkt im Klimasteuergerät abgelegt.
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Inhaltsverzeichnis
G263 demontieren
Vorarbeiten
- Zündung abschalten.
- Untere Fahrerseitige B-Säulenverkleidung entfernen.
- Fußraumverkleidung auf der Fahrerseite entfernen.
Benötigtes Werkzeug
- Torx Txx Schraubendreher
Arbeitsgänge
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