Scheinwerfer: Unterschied zwischen den Versionen
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* Stand- und Parklicht | * Stand- und Parklicht | ||
* Fernlicht | * Fernlicht | ||
− | + | |- | |
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+ | __FORCETOC__ | ||
+ | = Sicherungen = | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
+ | !! style="text-align:center" width="100" | '''Nummer''' | ||
+ | !! style="text-align:left" width="300" | '''Verbraucher''' | ||
+ | !! style="text-align:center" width="100" | '''Ampere''' | ||
+ | !! style="text-align:center" width="100" | '''Farbe''' | ||
+ | !! style="text-align:center" width="100" | '''Typ''' | ||
+ | !! style="text-align:center" width="100" | '''Bild''' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 7 | ||
+ | | style="text-align:left" | Warnblinkanlage | ||
+ | | style="text-align:center" | 15 | ||
+ | | style="text-align:center" | blau | ||
+ | | style="text-align:center" | Standard | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:15A.jpg|100px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 21 | ||
+ | | style="text-align:left" | Fernlicht rechts | ||
+ | | style="text-align:center" | 10 | ||
+ | | style="text-align:center" | rot | ||
+ | | style="text-align:center" | Mini | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:Mini10A.jpg|100px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 22 | ||
+ | | style="text-align:left" | Fernlicht links | ||
+ | | style="text-align:center" | 10 | ||
+ | | style="text-align:center" | rot | ||
+ | | style="text-align:center" | Mini | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:Mini10A.jpg|100px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 23 | ||
+ | | style="text-align:left" | Abblendlicht rechts, Leuchtweitenregulierung rechts | ||
+ | | style="text-align:center" | 15 | ||
+ | | style="text-align:center" | blau | ||
+ | | style="text-align:center" | Mini | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:Mini15A.jpg|100px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 24 | ||
+ | | style="text-align:left" | Abblendlicht links, Leuchtweitenregulierung links | ||
+ | | style="text-align:center" | 15 | ||
+ | | style="text-align:center" | blau | ||
+ | | style="text-align:center" | Mini | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:Mini15A.jpg|100px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 26 | ||
+ | | style="text-align:left" | Stand- und Parklicht rechts, Rücklicht rechts | ||
+ | | style="text-align:center" | 5 | ||
+ | | style="text-align:center" | hellbraun | ||
+ | | style="text-align:center" | Mini | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:Mini5A.jpg|100px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 27 | ||
+ | | style="text-align:left" | Stand- und Parklicht links, Rücklicht links | ||
+ | | style="text-align:center" | 5 | ||
+ | | style="text-align:center" | hellbraun | ||
+ | | style="text-align:center" | Mini | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:Mini5A.jpg|100px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:center" | 34 | ||
+ | | style="text-align:left" | Blinker | ||
+ | | style="text-align:center" | 10 | ||
+ | | style="text-align:center" | rot | ||
+ | | style="text-align:center" | Mini | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Bild:Mini10A.jpg|100px]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | = Leuchtmittel | + | = Leuchtmittel austauschen = |
− | ==== | + | ==== Vorarbeiten ==== |
* Zündung abschalten. | * Zündung abschalten. | ||
* Licht abschalten um eventuelle Kurzschlüsse durch den Leuchtmittelaustausch zu vermeiden. | * Licht abschalten um eventuelle Kurzschlüsse durch den Leuchtmittelaustausch zu vermeiden. | ||
* Motorhaube abnehmen und sicher lagern. | * Motorhaube abnehmen und sicher lagern. | ||
− | + | ==== Benötigtes Werkzeug ==== | |
− | ==== | ||
* Fett- und Fusselfreies Tuch | * Fett- und Fusselfreies Tuch | ||
− | + | ==== Benötigte Leuchtmittel ==== | |
− | ==== | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe6" | |- class="hintergrundfarbe6" | ||
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|} | |} | ||
− | + | ==== Deckel demontieren ==== | |
− | ==== | ||
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|} | |} | ||
− | + | ==== Stand- und Parklicht ==== | |
− | ==== | ||
{| border="0"| width="800" | {| border="0"| width="800" | ||
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|} | |} | ||
− | + | ==== Blinker ==== | |
− | ==== | ||
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| | | | ||
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|} | |} | ||
− | + | ==== Abblendlicht ==== | |
− | ==== | ||
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− | + | ==== Fernlicht ==== | |
− | ==== | ||
{| border="0"| width="800" | {| border="0"| width="800" | ||
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|} | |} | ||
+ | = Scheinwerfereinheit demontieren = | ||
+ | ==== Vorarbeiten ==== | ||
+ | * Zündung einschalten und Leuchtweitenregulierung auf 0 stellen. | ||
+ | * Zündung abschalten. | ||
+ | * Licht abschalten um eventuelle Kurzschlüsse zu vermeiden. | ||
+ | * Motorhaube abnehmen und sicher lagern. | ||
+ | * Stecker der Scheinwerfereinheit abziehen. | ||
+ | * Position der Schrauben mit einem wasserfesten Stift markieren um die Scheinwerfereinheit nach dem Wiedereinbau an die eingestellte Position zu bringen. | ||
− | = | + | ==== Benötigtes Werkzeug ==== |
− | + | * Torx T30 | |
− | + | ||
− | + | == Arbeitsgänge == | |
− | + | {| border="0"| width="800" | |
− | + | | | |
− | + | [[Bild:01-scheinwerfer.jpg|thumb|left|250px|Schraube lösen]] | |
− | + | * Torx T30 Schraube oberhalb der Scheinwerfereinheit lösen. | |
− | + | * Schraube sicher aufbewahren. | |
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | [[Bild:02-scheinwerfer.jpg|thumb|left|250px|Schraube lösen]] | ||
+ | * Torx T30 Schraube zwischen Scheinwerfereinheit und Frontträger lösen. | ||
+ | * Schraube sicher aufbewahren. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | |
− | + | [[Bild:03-scheinwerfer.jpg|thumb|left|250px|Scheinfereinheit entnehmen]] | |
− | + | * Jetzt kann die Scheinwerfereinheit vorsichtig nach außen gezogen werden. | |
− | + | *''' Achtung!''' Bitte bei der Entnahme der Scheinwerfereinheit darauf achten den Lack nicht zu beschädigen. | |
− | + | * Beim Wiedereinbau bitte darauf achten, dass die Stifte des Scheinwerfers wieder ordentlich in den Führungen am Fahrzeug sitzen. | |
− | + | | | |
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[[Kategorie:Beleuchtung]] | [[Kategorie:Beleuchtung]] |
Version vom 12. Februar 2010, 22:25 Uhr
Die Scheinwerfer befinden sich an der Front des Fahrzeugs und bieten folgende Beleuchtung:
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Inhaltsverzeichnis
Sicherungen
Leuchtmittel austauschen
Vorarbeiten
- Zündung abschalten.
- Licht abschalten um eventuelle Kurzschlüsse durch den Leuchtmittelaustausch zu vermeiden.
- Motorhaube abnehmen und sicher lagern.
Benötigtes Werkzeug
- Fett- und Fusselfreies Tuch
Benötigte Leuchtmittel
Funktion | Typ | Leistung | Anzahl | Ansicht | Position |
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Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) | BAU15S | 21 Watt | 2 | ||
Abblendlicht | H7 | 55 Watt | 2 | ||
Fernlicht | H3 | 55 Watt | 2 | ||
Stand- und Parklicht | W3W | 3 Watt | 2 |
Deckel demontieren
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Stand- und Parklicht
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Blinker
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Abblendlicht
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Fernlicht
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Scheinwerfereinheit demontieren
Vorarbeiten
- Zündung einschalten und Leuchtweitenregulierung auf 0 stellen.
- Zündung abschalten.
- Licht abschalten um eventuelle Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Motorhaube abnehmen und sicher lagern.
- Stecker der Scheinwerfereinheit abziehen.
- Position der Schrauben mit einem wasserfesten Stift markieren um die Scheinwerfereinheit nach dem Wiedereinbau an die eingestellte Position zu bringen.
Benötigtes Werkzeug
- Torx T30
Arbeitsgänge
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