Schalttafel: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. Das Armaturenbrett wurde je nach Radio mit einem DIN- oder [[Doppel-DIN Radioschacht]] ausgestattet.
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= Schalttafel demontieren =
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== Vorarbeiten ==
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* Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.
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* [[Handschuhfach|Handschuhfach demontieren]] .
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* Fußraumverkleidungen links und rechts demontieren.
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* A-Säulenverkleidung links und rechts demontieren.
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* [[Ascher|Ascher demontieren]].
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* Mittelkonsole demontieren.
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* [[Kombiinstrument|Kombiinstrument demontieren]].
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* Lenkrad demontieren.
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* Lenksäulenverkleidung demontieren.
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* Lenkwinkelsensor G85 demontieren.
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* Blinker- und Wischerhebel demontieren.
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* Klimabedienteil demontieren.
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* Radio demontieren.
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* [[Luftausströmer|Luftausströmer Mitte demontieren]].
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* Lichtschalter demontieren.
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* [[G107 - Fotosensor für Sonneneinstrahlung|Sonnenstandssensor G107 demontieren]].
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* Beifahrerairbag demontieren.
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== Benötigtes Werkzeug ==
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!! style="text-align:left"  width="250" | Bezeichnung
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| style="text-align:left" | Ringschlüssel gekröpft
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| style="text-align:left" | Stecknuss 1/4"
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| style="text-align:left" | Torx 1/4"
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| style="text-align:left" | Kreuzschlitzschraubendreher 1/4"
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| style="text-align:left" | Schlitzschraubendreher 1/4"
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| style="text-align:center" | 1/4"
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| style="text-align:left" | Ratschenverlängerungen
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| style="text-align:left" | Kardangelenk
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== Benötigtes Material ==
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* Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
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* Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug.
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== Arbeitsgänge ==
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[[Bild:01-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Schraube SW 8 oben hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
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[[Bild:02-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Schraube SW 8 links hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
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[[Bild:03-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Schraube SW 8 links neben der Lenksäule herraus schrauben.
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[[Bild:04-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Schraube SW 8 rechts neben der Lenksäule herraus schrauben.
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[[Bild:05-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Zwei Schrauben SW 8 rechts auf Höhe des Radioschachts im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
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* Die erste Schraube sitzt sitzt in der runden Ausfräsung.
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* Die zweite Schraube sitzt auf gleicher Höhe weiter hinten in einer halbrunden Ausfräsung.
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[[Bild:06-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Schraube SW 8 rechts auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
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[[Bild:07-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Schraube SW 8 links auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
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[[Bild:08-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]]
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* Schraube Torx T20 links an der Mittelkonsole heraus schrauben.
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[[Bild:09-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]]
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* Schraube Torx T20 rechts an der Mittelkonsole heraus schrauben.
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[[Bild:10-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]]
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* Zwei Schrauben SW 10 rechts oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
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[[Bild:11-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]]
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* Zwei Schrauben SW 10 links unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
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[[Bild:12-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]]
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* Schraube SW 8 rechts hinter der Lüftungsdüse heraus schrauben.
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[[Bild:13-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]]
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* Schraube Torx T 20 unter dem Luftkanal der Lüftungsdüse heraus schrauben.
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[[Bild:16-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schalttafel heraus ziehen]]
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* Die Schalttafel wird nun einfach ins Wageninnere gezogen und aus dem Fahrzeug heraus genommen.
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* '''Bitte auf das Kabel vom Sonnenstandssensor achten!'''
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== Tipps für den Wiedereinbau ==
 
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[[Bild:00-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schalttafel]]
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* Den Kabelbinder am Sonnenstandssensor unter dem Stecker befestigen.
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Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2.
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* Die Schalttafel nun wieder ins Fahrzeug legen aber noch nicht nach vorne schieben.
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Die Demontageanleitung ist unter [[Schalttafel, Demontage]] zu finden.
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* Den Kabelbinder nun durch die Öffnung des Sonnenstandssensors ziehen.
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* Stecker des Warnblinkschalters wieder einfädeln.
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* Schalttafel mit einem leichten Ruck nach vorn schieben und darauf achten das die Nasen am vorderen Ende einrasten.
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* Kabel kontrollieren, es darf nichts eingeklemmt oder an scharfen Schnittkanten liegen!
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* Spaltmaße Kontrollieren und Schalttafel auf korrekten sitz Prüfen.
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* Schalttafel in umgekehrter Reihenfolge wieder anschrauben.
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= Links =
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* [[Doppel-DIN Radioschacht]]
  
 
[[Kategorie:Innenausstattung]]
 
[[Kategorie:Innenausstattung]]

Aktuelle Version vom 27. Oktober 2017, 17:24 Uhr

Schalttafel (LHD)

Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. Das Armaturenbrett wurde je nach Radio mit einem DIN- oder Doppel-DIN Radioschacht ausgestattet.

Schalttafel demontieren

Vorarbeiten

Benötigtes Werkzeug

Bezeichnung Größe
Gabelschlüssel SW 8
Ringschlüssel gekröpft SW 10
Stecknuss 1/4" SW 8
Stecknuss 1/4" SW 10
Torx 1/4" T 20
Kreuzschlitzschraubendreher 1/4" ---
Schlitzschraubendreher 1/4" ---
Ratsche 1/4"
Ratschenverlängerungen 1/4"
Kardangelenk 1/4"

Benötigtes Material

  • Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
  • Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug.

Arbeitsgänge

Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 oben hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 links hinter dem Lichtschalter herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 links neben der Lenksäule herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 rechts neben der Lenksäule herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Zwei Schrauben SW 8 rechts auf Höhe des Radioschachts im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
  • Die erste Schraube sitzt sitzt in der runden Ausfräsung.
  • Die zweite Schraube sitzt auf gleicher Höhe weiter hinten in einer halbrunden Ausfräsung.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 rechts auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 links auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben.
Schraube Torx T 20
  • Schraube Torx T20 links an der Mittelkonsole heraus schrauben.
Schraube Torx T 20
  • Schraube Torx T20 rechts an der Mittelkonsole heraus schrauben.
Schraube SW 10
  • Zwei Schrauben SW 10 rechts oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
Schraube SW 10
  • Zwei Schrauben SW 10 links unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben.
Schraube SW 8
  • Schraube SW 8 rechts hinter der Lüftungsdüse heraus schrauben.
Schraube Torx T 20
  • Schraube Torx T 20 unter dem Luftkanal der Lüftungsdüse heraus schrauben.
Schalttafel heraus ziehen
  • Die Schalttafel wird nun einfach ins Wageninnere gezogen und aus dem Fahrzeug heraus genommen.
  • Bitte auf das Kabel vom Sonnenstandssensor achten!

Tipps für den Wiedereinbau

  • Den Kabelbinder am Sonnenstandssensor unter dem Stecker befestigen.
  • Die Schalttafel nun wieder ins Fahrzeug legen aber noch nicht nach vorne schieben.
  • Den Kabelbinder nun durch die Öffnung des Sonnenstandssensors ziehen.
  • Stecker des Warnblinkschalters wieder einfädeln.
  • Schalttafel mit einem leichten Ruck nach vorn schieben und darauf achten das die Nasen am vorderen Ende einrasten.
  • Kabel kontrollieren, es darf nichts eingeklemmt oder an scharfen Schnittkanten liegen!
  • Spaltmaße Kontrollieren und Schalttafel auf korrekten sitz Prüfen.
  • Schalttafel in umgekehrter Reihenfolge wieder anschrauben.

Links

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