Scheinwerfer: Unterschied zwischen den Versionen
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* Jetzt kann die Scheinwerfereinheit vorsichtig nach außen gezogen werden. | * Jetzt kann die Scheinwerfereinheit vorsichtig nach außen gezogen werden. | ||
*''' Achtung!''' Bitte bei der Entnahme der Scheinwerfereinheit darauf achten den Lack nicht zu beschädigen. | *''' Achtung!''' Bitte bei der Entnahme der Scheinwerfereinheit darauf achten den Lack nicht zu beschädigen. | ||
+ | * Beim Wiedereinbau bitte darauf achten, dass die Stifte des Scheinwerfers wieder ordentlich in den Führungen am Fahrzeug sitzen. | ||
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Version vom 26. Dezember 2009, 07:43 Uhr
Die Scheinwerfer befinden sich an der Front des Fahrzeugs und bieten folgende Beleuchtung:
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Inhaltsverzeichnis
Leuchtmittel wechseln
Vorarbeiten
- Licht abschalten um Kurzschlüsse und Verbrennungen zu vermeiden.
- Stand- und Parklicht abschalten.
- Motorhaube abnehmen und sicher lagern.
Benötigte Leuchtmittel
Funktion | Typ | Leistung | Anzahl | Ansicht | Position |
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Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) | BAU15S | 21 Watt | 2 | ||
Abblendlicht | H7 | 55 Watt | 2 | ||
Fernlicht | H3 | 55 Watt | 2 | ||
Stand- und Parklicht | W3W | 3 Watt | 2 |
Deckel demontieren
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Demontage Scheinwerfereinheit
Vorarbeiten
- Stecker der Scheinwerfereinheit abziehen.
- Position der Schrauben mit einem wasserfesten Stift markieren um die Scheinwerfereinheit nach dem Wiedereinbau an die eingestellte Position zu bringen.
Benötigtes Werkzeug
- Torx T30
Scheinwerfereinheit demontieren
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Sicherungen
--ca3sium 08:41, 26. Dez. 2009 (CET)