Ölabscheider: Unterschied zwischen den Versionen

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Ich habe meinen mit Waschbenzin gespült, solange bis fast nichts mehr rauskam.
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Im Inneren ist eine Membrane unter dem Deckel, den man vorsichtig abhebeln kann. Die Membrane war noch ok.
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Die Membrane gibt es unter: KL036103464AD Klifex
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* 17 Dichtung O-Ring FPM 60x4 N 906 175 01 Ajusa 16057400 Dr Motor DRM01470
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* 18 Dichtung mit Nut 30x3,5 036 103 677 Ajusa 00757400
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* Beide Dichtungen als Satz elring 045.390 Dr Motor DRM01470S [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/89144-teilenummer-dichtung-an-kurbelgeh%C3%A4useentl%C3%BCftung/?do=findComment&comment=1032862 Beitrag]
  
 
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siehe [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/66169-16-fsi-motorentl%C3%BCftung/?do=findComment&comment=1015308 Beitrag]
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== Links ==
 
== Links ==
 
* [https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=47444 Ölabscheider Austausch]
 
* [https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=47444 Ölabscheider Austausch]
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* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/83651-audi-a2-16-fsi-%C3%B6labscheider-ersatzteil Audi A2 1.6 FSI Ölabscheider Ersatzteil]
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* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/66169-16-fsi-motorentl%C3%BCftung/ (1.6 FSI) Motorentlüftung]
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[[Kategorie:Motor/Antrieb]]

Aktuelle Version vom 24. August 2026, 00:42 Uhr

Ölabscheider

Während des Betriebes des Motors entstehen im Kurbelgehäuse Gase. Würden die nicht abgeführt werden, würde ein Überdruck entstehen und der Motor bzw. ein Teil davon "platzen". Diese Gase sind ölhaltig, und dürfen nicht einfach in die Umwelt entlassen werden. Damit die Gase der Verbrennung zugeführt werden können, durchlaufen diese einen Ölabscheider, der das Öl von den Gasen trennt.

Innenansicht eines gebrauchten Ölabscheiders

Ich habe meinen mit Waschbenzin gespült, solange bis fast nichts mehr rauskam. Im Inneren ist eine Membrane unter dem Deckel, den man vorsichtig abhebeln kann. Die Membrane war noch ok.

Die Membrane gibt es unter: KL036103464AD Klifex

  • 17 Dichtung O-Ring FPM 60x4 N 906 175 01 Ajusa 16057400 Dr Motor DRM01470
  • 18 Dichtung mit Nut 30x3,5 036 103 677 Ajusa 00757400
  • Beide Dichtungen als Satz elring 045.390 Dr Motor DRM01470S Beitrag

AUA

Der Ölabscheider sitzt beim AUA auf der Rückseite des Motors und hat einen Schlauchanschluss auf der rechten Seite, der zum "Luftkasten", oberhalb der Drosselklappe, führt. Das Heizelement für die Kurbelgehäuseentlüftung sind im Schlauch und hat einen etwas größeren Stecker als beim BBY.

Ölabscheider beim AUA und BBY im Vergleich

BBY

Der Ölabscheider sitzt beim BBY auf der Rückseite des Motors und hat einen Flexrohranschluss auf der linken Seite, der zum Ansaugkrümmer führt. Das Heizelement sitzt beim BBY direkt im Ölabscheider. Der elektrische Anschluss ist etwas kleiner als beim AUA.

Ölabscheider beim BBY
Elektrischer Anschluss für die Heizung am BBY (oben), AUA (unten)

BAD

Ölabscheider beim BAD
Ölabscheider beim BAD (alte Bauform)

Ölabscheider instandgesetzt

Ölabscheider BAD
Ölabscheider BAD
Ölabscheider BAD
Ölabscheider BAD
Ölabscheider BAD
Ölabscheider BAD

siehe Beitrag

Schlauch Ölabscheider FSI instandgesetzt
Schlauch Ölabscheider FSI instandgesetzt

Teilenummern

Motor Teilenummer
AUA 036 103 464G
BBY 036 103 464AH

Links